よっすぃ@のブログ一覧

半年振りのブログ更新でございます(^^;

ZC32Sに乗り換えて2度目のサーキット走行に行ってきました。
場所は、どうしても｢素(※)｣の状態で走りたかった仙台ハイランド。
※ブレーキパッドのみ交換済。タイヤ・ホイール・脚・吸排気、機関等は純正。
この日を逃すと(仕事的・時期的・車両的に)素の状態では
走れないと思い、マイペースラップの日を狙って行きました。
10時に到着して受付を済ませ、準備をして11時過ぎにコースイン。






<1本目>
仙台ハイランドは昨年10月のHP11最終走行以来のほぼ丁度1年ぶり、
サーキット自体も半年ぶりなので少しずつ慣らしていこうと思った矢先の3Lap目に赤旗。。。
パドックに戻ってタイヤの空気圧を見ると220kPa…あれ、低くね?
ということで少し増圧(^^;

<2本目>
20分程度の中断の後で再開し、昼食前にもう1アタック。
前半はクリアラップが取れませんでしたが、最後に何とか26秒台まで削れました。
<3本目>
空気圧を減圧(温間240kPa)
タイムは伸びず。。。
<4本目>
初めてESPをoffにして走行。
別に何がどうなったと言う体感はありませんでしたが、最初のアタックラップであっさり25秒台、
その後ターゲットとしていた24秒台へ。
目標クリアということで、ここで走行終了。動画はベストラップ2'24"889の時のものです。


改めて、｢素｣の出来の良さを思い知りました。
タイヤは｢ほぼ終わりかけ｣なので変更(205/50/16?)しますが、
今のワタシの｢年数回サーキット｣という使い方からすると、
脚・ボディ補強は大掛かりに弄らなくても良い気がします。
本当に良く出来たクルマです。年明けてから色々検討始めることにします。
…その前にスタッドレスだな。。。175/65-15か185/60-15か?


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