ＲＴ鶏冠０１のブログ一覧

ちょっと8jは、無理がありますね。(;^_^A

つーことで

とりあえず7jルーホイ装着


なかなか様になって来ましたね。笑

さらに


シャレ乙なフィルムを貼ってみた。

伝わるかな？このエロい感じ？

角度によってビミョーに淡くゴールドに反射します。
ＩＲカットフィルムなので機能性も高いです。

見た目重視なので、あと2センチ程下げれば足元は完成かな？

後はフェンダーをきれいに処理して

ルーホイ塗装だなぁ？

最近のお気に入り

アルト君・・・・・・

実は・・・・・

車高調が欲しかったので購入した訳で・・・・・

簡単に言うと・・・・・

車高調買ったら・・・・・

クルマが付いてきたって感じのクルマだったのですが

転がしてみたら・・・・・・

思いのほか楽しいと気づいてしまい・・・・・

足やらなんやらこねくり回して・・・・・

なんとなく気持ち良い仕様が完成。

まずは、林道テストを慣行！！！

結果・・・・・・・

変態ドライブにて、わずか10分足らずでブレーキ終了！！(笑)

さすがに・・・・・・

こんなちっこいプレーンディスクでは無理でした。汗

在庫の１４インチ投入！！

ディスクとサポート交換するだけでお手軽に容量アップ！！

中古使えば1万円もかかりません。(笑)

この辺の流用は、ほんとにお安くできるのがアルトちゃんの良い所です。

キャリパー自体は同じなので、マスター側を気にする事無く流用できます。

前後バランスも気になる程悪く無いし、最悪リアはドラムなので少しは調整出来ます。

パッドもノーマルで全然足りちゃいます。(笑)

車体側にお金使う気ナッシングなので・・・・・

残るは、タイヤのみの変更でコイツと遊ぶことにしました。

まずは、安くて食う奴・・・・・・・・

ということで・・・・

ばばーーん！！


ATR K SPORT

1本約６０００円！！

かなり、奮発しました。(笑)

高くねーじゃん！！

って突っ込みは無しで！！

これで・・・・・

走る条件は揃いましたので・・・・・

とりあえず・・・・・

KENさんに電話です。

鶏冠君
「すごいマシンが準備できました。」

「軽量で、かなりのコーナリングマシンです。」

「是非！！転がしてみてください。」

KENさん
「しゃーねぇーな？どうせ大した事ねーんだろ？」

「まぁ、暇だしTC1000で転がしてやっから土曜日朝8時な！！」

「ガチャ・・・・・・・ツゥーツゥーツゥー」

という感じで

走行が決定(笑)

絶対に遅刻できないので、２台アラームセットして土曜に備えました。(笑)

そして・・・・・当日

パドックには知った顔が沢山です。

それにしても・・・・・・

アルト君・・・・・

めっちゃ浮いてます。汗

通りすぎる人々は・・・・・・皆

「んっ？？これで走るの？」

って感じです。

あたり前ですよね？(笑)

どう見ても・・・・・・

おばちゃんの買い物クルマ・・・・・

営業用業務車・・・・・

そんな中・・・・・

KENさんいつもの儀式スタート！！

色んな機器を、あちこちに張り付けていきます。(笑)

そして・・・・・

入念なポジションセッティング(笑)

一通りの作業が終わると・・・・

「っで？次の枠いつ？」

「え？１０分後？」

「券買ってくる。」

とタワーに小走り。

サクッと券をゲットしてさっさと走行準備は完了。

「この程度のクルマなら、ブレーキイラネェーヨ」

と一言残して・・・・

早速走行開始です。

さすがにスターが乗るってことで・・・・

ﾌｧﾐ走では珍しく・・・・・

ピット前でギャラリーする人多数・・・・・

１週回ってきたところで・・・・・

KENさん・・・・・・

鬼の笑顔！！(笑)

・・・・・・・・・

ギャラリーは１コーナー進入に釘づけです。

ん？ブレーキランプ点かないよ！！

マジで・・・・・・

ノーブレーキ！！

一同大爆笑！！


果敢に１枠走り抜きピットに帰還。

開口一番

「ノーブレーキおもしれぇー！！」

「お前もやってみろ？」

「つーかやれ！！」

との指示

うそでしょ？

そんなのいきなりムリっす！！

でも・・・・・・

その場の空気は完全に・・・・・

やるしかない感じ・・・・・

流されやすい鶏冠君は・・・・・・

いそいそと・・・・・

タワーに券を買いに行きました。

心地よい緊張感の中走行スタート！！

ちょっと台数多めで、邪魔しないように必死に走行・・・・・

何となく慣れてきたところで・・・・・

チャレンジしてみると・・・・・・

うはっ！！

何これ？

ちょーきもちぃーーーーー！！（大したスピードじゃないけど）

曲がれるって分かってても・・・・

ホント最初は怖い・・・汗

しかし、１度覚悟決めてやってみたら・・・・・

楽しすぎる。(笑)

１コーナーと最終がご褒美

インフィールドは、修行

って感じであっという間に走行終了。

久しぶりに枠が短く感じた。(笑)

あまりのインパクトにタイムやタイヤの事をすっかり忘れてしまいました。(笑)

その後、コウメ氏も走行

KENさんと二人でコモリン・・・・・

じゃなくて、子守り(笑)

存分に楽しんでもらい・・・・・

お腹いっぱい幸せ気分で・・・・・・・

帰ろうとしていたら・・・・・・・


次
回
予告・・・・・

ソーブ氏　大人げなくやっつけに現れる！！

こうご期待！！(笑)

ここ数年意地で使い続けてきた・・・・・

本当に最近は色々不都合が増えて来た・・・・・


でも


ついに



この時が来てしまった。




今更ながら


スマホデビューです。(笑)


ウオォ～!!

ゴメンよガラケー(泣)

だってね今年入ってからのガラケーイジメがハンパねぇ～んだもん。汗


アチコチのサイトが閲覧出来なくなったり


各種サポートの終了ラッシュ

今月5日からは

ヤフオクの出品も落札も出来なくなってしまい


最早、意地だけでのガラケー継続が難しくなってしまった。

この歳になると・・・・・・

新しい操作覚えるのしんどい。汗

って事もあって・・・・・

ガラケー継続してましたが

いよいよ限界です。

操作や設定がメンドクサイですが

慣れるしかないですね？

しばらくは慣れない操作で電話も苦労しそうです。(笑)

使い方次第で化けます。

こちら某オクにて調達したホイールです。

ワーク製ＲＳＺ？

15ｲﾝﾁ 7J ｵﾌ43 PCD100

何処にでもある平凡なサイズ

当然人気無いから

スタート価格で落札

送料含めて１諭吉でゲット
ガリ傷とか有るけど、どうせ色塗るから気にしない。
で

コイツをどう料理するか？
なんですが

こんなサイズのタイヤを組み込みます。

165/45R15

はい

軽自動車に履かせます。

普通車だと使えないサイズですが

軽自動車に合わせると

あら不思議？

極太サイズに変身！！(笑)
感覚的には9Jに215組んだ感じかな？

この頃のルーホイって

色々デザインが凝ってて

個性的なモノが多くて

安い！！

コイツも太さを強調する為にリバースになっています。

リムから奥に平らになってて

なかなか良い感じです。

とりあえず試着してみる。

フロント





リア





新しいモノを使わなくても知恵と工夫で

面白いモノが作れます。

人と被らず

個性的なクルマを作るには想像力が必要になります。
もちろん、一番大切な事は全体的なバランスを取る事ですが

時には、敢えてバランスを崩した部分を作って

他できっちりまとめるとあら不思議？

独特のかっこよさが生まれます。

人は不思議なモノで完璧に調律されたモノを望むくせに

それとは真逆の不完全なモノにも魅力を感じるんです。(笑)

こういった感覚があるから
ミロのヴィーナスや

ダリとかピカソの絵画に惹かれるんでしょうね。
大分話し逸れましたので本題に戻ります。

何てこと無いホイールでも上手く利用すれば

費用を抑えながら

人と被らないオリジナルなクルマになります。

こういった感覚でクルマをカスタムするのも楽しいですよ。(笑)

前例が無い事するのは少々博打ですが

自分の想像と上手くシンクロした時の気持ち良さは最高で

プラモデルをカスタムしてた時から数えれば30年以上

弄くる事して来ましたが
未だに飽きないし

まだまだ、やってみたい事が沢山あります。

完全にビョーキですね。(笑)

さぁて、どんな色にしようかな？

普通の人なら

まず目にも留まらないであろうクルマなんですが・・・・

安かったし

遊べるかな？

と思って

購入してみた。(笑)

スズキ アルト バン

えぇ、４ナンバーです。
簡単な仕様ですが

マフラーとエアクリ

胡散臭いセミバケ

ちょっと高級なシュピーゲルの車高調

モモステ

14インチホイールが付いてます。

前オーナーが若い子だったらしく

色々ファンタスティックなクルマになってます。
まず、転がして直ぐに尋常じゃないくらいリアが跳ねまくります。

全くストロークという概念が無い感じ。(笑)

多分コレは車高調の付け方間違ってると思う。汗
シュピーゲルは、ショックの長さちゃんと合わせないと

ガツガツ跳ねます。

恐らく底突きでほぼほぼノーサスフィーリング

体中の弛んだお肉が揺れまくります。(笑)

更に、ハンドルが明後日の方向に向いてて

アライメント？何それ？
美味しいの？

って感じ

クラッチがほとんど踏みしろ無くて

あれ？終わってんのかな？

と思ったたらワイヤーがタルンタルン

調整部のナットが手でクルクル回せる。(笑)

ちゃんと調整したけどシフト時ギャリッ音消えず
123速シンクロヤバげ

きっと切りきれないクラッチで無理に操作してて
シンクロやっつけたっぽいね。(泣)

入らない訳では無いのでこのままでOK

エンジンは調子良い。

つーかコイツ
バンのくせにツインカムのK6A搭載。(笑)

車両重量630くらいだから、結構速い！！

でもね・・・・・・

何かのメーターが移植してあるんだと思うんだけど

メーター上8000からレッドなのに

7800でレブ当たるっていうお茶目仕様(笑)

とりあえず油と水なんか交換して

足少し弄ったら

ファミ走かな？

ちっちゃくて軽いから結構楽しめそうな気がする。

コイツでバンバンリア振り出して

FFのスライドコントロール練習したいですね。