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整備手帳

作業日：2022年12月13日

RB26　6連スロットル電スロ化③　加工編

Item: RB26 6連スロットル電スロ化③ 加工編
Author: ぷくりん＠BNR32

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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バランスチューブの加工です。
負圧が必要な場合に必要な加工になります。
純正の圧入してあるパイプを引っこ抜き、アダプターを圧入します。
純正のパイプは、パイプレンチとバイスと根性で抜きます。

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油圧プレスで圧入しました。
２又のパイプは、4番と5番の間のパイプに圧入します。
すんなり圧入できたので、それ程難しくはありませんでした。

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2番と3番の間のパイプは、抜かずにメクラキャップでも良いですが、自分は3/8でメクラしました。

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ヒーターパイプがガチ当たりするので、ヒーターパイプも製作します。
リンケージも干渉しそうなので、安全を見て製作したほうが無難だと思います。

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パイプ径はφ19とφ16の2種類を用意します。
肉厚は1.5㎜を使用
パイプベンダーで曲げ、電スロモーターを回避できる形にします。

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長さが良い所でマーキングし、溶接します。

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これだけ逃げてれば、問題ないと思います。

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純正水冷オイルクーラーを撤去します。
ヒーターパイプを製作した都合、撤去する事にしました。
ジュラテックさんの、オイルブロックを購入して取付しました。
OリングはP20で行けると思います。

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純正のオイルブロックでも干渉はしませんでしたが、ジュラテックさんのブロックで、すっきりしました。　

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バランスチューブから、ブレーキマスター、クラッチマスターへの配管を製作します。
ホースは、内径φ9.5のホースを使用します。
たぶん9㎜でも問題ないとおもいます。
負圧の配管は、加工のしやすさから、φ10のアルミパイプを使用しました。

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