ユーロスポーツにＲＳ純正マフラーを装着してみる

Ｓ１５を買ったことでヴィッツがセカンドカー的な役割を担うことになったので少しずつマイルド志向にしていくことにしました。で、まずはネットオークションで買ったＲＳ純正マフラー流用です。そのままではフランジ形状が違うのとバンパーに干渉するのでこの２つを解決していきます。

フランジのつぼまった部分をフェンダーのツメ折りのようにハンマーでぶったたいて折り曲げました。素材はステンレスのようで意外と簡単に曲がりましたが均等に丸くするのは器用さが求められるかも…

この状態で純正ガスケットがピッタリ入ります。一応補助で耐熱液体ガスケット併用しました。

バンパーとの干渉は鉄製のバンパーを曲げて対応します。ペラペラの鉄板なので簡単に曲がるんですが、ここでも綺麗にアーチをつくるのは難しかったです。この写真を撮ったあとさらにマフラーとのクリアランスを広げましたが、適当なところで妥協して終わりました（＾＿＾；）

遠くから見るとこんな感じに。

違和感なく装着できたと思います。これで排気音も輪留め等も気にせず気軽に乗れるクルマになりました♪

当方の車輌は社外のエキマニも入っているのもありますが高回転の抜けもなかなか良くてバランスがいいです。マフラー重量もオールステンなのかやたら軽くて（社外のステンのオーバル型より断然軽い）下手な社外品よりも優れているような気がします。