ミニ四製作日記③

こんばんは〜。一昨日から右膝が痛いOGRです。

関節痛のようです(>_<)

30過ぎて痛いとこが増えたり、髪が薄くなってきたりと色々とガタが出てきた気がします。

歳だから云々では無く仕事のストレスが原因！？

ストレスの元は・・・( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

アレだ、ヤツだ(笑)



さて、クルマネタが無いので今回もミニ四駆おじさんと化したネタです。

FD2はオイル交換してあげなきゃ(>_<)



先週から2号車の組み立てを始めました。

2号車は買ってから1年近く、積みプラの中に埋れていたエアロ サンダーショット。

1号車とはシャーシが異なるので2号車は、

・1号車より軽量にする
・大径ホイール仕様
・モーターは○○チューン系
・カラーは赤×黒

をコンセプトに組立を開始。

1号車を作った時の作業に加え、



ギアの抵抗抜きと



シャフトを72mmの物にして、ホイール貫通を試してみました。





慣らし運転まで終わり、上の状態が金曜日。



そして昨日発売され、『限定』という文字に釣られて買った



コレらの部品の一部を2号車へ取付。

バンダイやタミヤは『限定』でおじさんを釣るのが上手いですな*\(^o^)/*








ネット情報参考にして、バンパーカットし、GUPを付け、土曜の夜はココでストップ。

続きは嫁とJr.が寝た今からです(^^)

13(水)〜16(土)で休みを貰えたので、休みの何処かで走らせに行ってみたいな♪



あと、今日もJr.と一緒に屋根裏パチ四駆コースを走らせましたが、



レーンチェンジ部が適当な作りでフロントスタビと干渉するため、ビスが速攻で歪みました(>_<)

やはり、パチ四駆コースではなく、3レーンの本物に手を出す・・・か？？？