新型は大概気になるもの。

こんばんは〜。毎日仕事の行き帰りで気力を使い果たしているOGRです。

片道50km、結構しんどくなって来ました。

そして未だにそんなことたぁ知らん！という会社のスタイル。

まあ、素敵だこと。



さて、今日新しく発売されたミニ四駆のキットを購入して来ました。




ラウディーブルというこの実車系のミニ四駆、特徴なのがフロントモーター(FM)を採用した新シャーシ、FM-A(エアロ)です。

第2次ミニ四ブーム時代に発売されたスーパーFMシャーシから数えると21年振りのFMシャーシ。

ARシャーシ等を自作でFM化するレーサーが増えたので、タミヤさんがそれに応えた形だと思います(^^)

色々シャーシ試してみて、自分の好みがMAシャーシとVSシャーシだったのでこれらばかり使っていますが、今回は新シャーシを試してみようと思います。

いつものようにリジットで作ろうかと思いましたが、とりあえずは素の状態での性能を知りたいので素組みしていきます٩( 'ω' )و



素組みと言いながら銅ターミナル磨きとカウンターギアに620ベアリングは入れました。

あと駆動音を聞きたいため、ギアはノングリス(シャーシと擦るようなとこは塗布)で組んでいきます。

シャーシ組んだら、ダレてきた電池入れて慣らしをしてみます。

さあ、どんな駆動音か、スイッチオン！！





ンガガガガがガガァァァああ〜。


・・・(ﾟωﾟ)

FM系にはよくある症状ですが、新FMシャーシでも同じ事が。

オレンジクラウン加工したり、カーボンピニオン調整したりしてチマチマやる必要がありそうです。



とりあえず、シャーシは置いておいてボディも作成。



この実車系ボディがカッコいいです。

素組みで組んだMAシャーシ(長男作)があるので競争させて比較したいのですが・・・こんな時間なので自宅サーキットで走行出来ず>_<

比較テストは来週以降に持ち越しです。



色々改善出来たら、実家のマウンテンサイクルから発掘して来た、



スーパーFMシャーシより更に前の初代FMシャーシ用ボディのクリムゾングローリーで車両を作りたいと思っています。

新シャーシにも問題なく搭載出来きました(^^)

20数年振りに現役に復帰です・・・昔は外で走らせていたのでステッカーもボロボロだけど。



あと本日、ミニ四駆を買いに向かう道中のミニストップでhide君パパさん御一行に遭遇しました(^^)

パパさんのとこもミニ四駆を買われたそうなので今後一緒に地元マイホームあたりで走らせたいです(*´∀`)♪

その前にラジコンをやらせてもらいに、お邪魔しますね〜。



あと、今更ですが



新型CIVICのカタログを貰いました。

やっぱり新型はなんでも気になるもんなのです(*´∀`)♪