ひと月ほど放置しとりました(´⊙ω⊙`)

こんばんは〜。中学時代のスポーツテストの“懸垂”は0回だったOGRです。

出来ない奴は隣の子が終わるまでぶら下がってろ！っと言われ、私はよくぶら下がっておりました。

そして、先週現場のタラップで屋根上へ行く案件が発生しました。

そのタラップの最下段までの高さは約2m。

うっかり脚立忘れてしまったので、懸垂で1段目まで上がる必要がありました。

試しにやってみたら・・・出来ましたね、懸垂。

中学生の頃の自分に『40超えたら懸垂できるぞ』っと教えてやりたいです。



さて、更新1月以上サボっており、最高サボり記録を更新しております。

書くネタはぼちぼちとはあったのですが、書かずにいると何を描こうかを忘れてしまうという…。



思い出しながら書いていくと、まずホイールナットを新調しました。



見た目がボロボロになっていたので、今回はナットにキャップのない物に変えました。

ただ、学校行事でよくグランドに車を停めるため、



こんな感じにFD2がなります。



キャップが無い分、ナットに砂が入り込むのがちょいと気にはなります…。

キャップ付きにすれば良かったかな。



あと、テールランプ内に水が入ったのか結露を発見しました´д` ;



パッキンが傷んでくるとなるとは聞いていたので、これらも交換しないとあかんかもしれんです。


劣化でいうと、屋根のクリア剥がれの進行が激しくなってきました。



かなり目立つようになり、『なぜ屋根だけ白色してるの？』と聞かれる程になりました…。

かなり放置している問題なので、ソロソロ解決せねばと思っております。

カーボンルーフにでもしてやろうかしら？？

まあ、先月で購入から丸っと16年経ち、走行距離も36万kmになりましたので、劣化が進んでも仕方がないかなっとは思ってます。



まだ乗るつもりなので、ちゃんとメンテナンスしていきます^ ^

そういや、前回ブログで走りに行く！と言っていたのに、走りに行けてない…。

そもそも友人らとも会えてないので、そろそろ会って近況報告会せねば。