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OGR-Fの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2018年1月8日

20180108 劣化部品類交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
経年劣化により壊れた部品、異音を発生させていた部品を交換しました。

作業は全てStradaleさんにて。
2
20万キロ超えた辺りから、カタカタ音が発生。

調べて貰ったら、ヘッドライトレベライザーが折れていました。

メカさん曰く、レベライザー折れたの初めてみたとか…。

この部品だけH29.11月に交換。
3
ヘッドライトレベライザーを交換して少し経ったら、今度はアクセルを開けた際にエンジン右辺りから鈴虫が鳴いたような音が発生。

診て頂くと、ファンベルトのテンショナーに適正なテンションが掛からず、擦れていたことで音が発生していた様子。

部品を丸っと交換しました。

交換時の走行距離は213,000km程度。
4
テンショナーの異音を確認して頂いた時に、ビビリ音が確認出来ました。

調べて頂いたら、遮熱板が上も下もパックリ割れていました…。

FD2の遮熱板は結構クラックが入りやすいとの事です。

テンショナーと一緒に新品に交換して頂きました。

今の品番は補強が入って改良されているそうです。
5
【番外編】
新年早々にボンネット開けた際に、ボンネット開けておく時のバーを固定するクリップが折れました。

クリップ類は次から次へと壊れていきます…。
コーティング

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ガンダム/ミニ四駆/ラジコン好きが好きな38万km超えたFD2シビック乗りの現場監督で四十超えで坊主頭のおじさん=OGRです。 最近ブログはサボり気味。 ...

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