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ハイランダーのブログ一覧

2026年07月06日 イイね!

形見分け

スカクーとの生活もカウントダウンに入りました。
週末の梅雨の晴れ間、形見分けしておきたかったパーツの取り外し作業をしました。

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苦労したのはステアリングの脱着。 日産純正MOMOスポーツステアリングを、ロブソン・デザインさんトコでDシェイプ形状/コブ付きガングリップ加工/カーボン化粧にしてもらった、ワンオフの自分専用品。
グリップが全体的にものすごく太っていて普通の方には扱いにくいので、純正ハンドルに戻しました。

このステアリングの前には、ロブソンさんでモデファイしてもらう前身の日産純正MOMOステに、納車後3カ月目くらいで交換していたので、物置に封印していた純正オリジナルステとは実に21年ぶりの御対面!! これはもう遺跡級☆彡

ハンドルの脱着なんて実に14年ぶりなので、段取りを思い出すのに四苦八苦💦
エアバッグのインフレーターユニットから配線を外す工程は、バッテリーを外していても素人には爆弾解体感覚でヒヤヒヤします💦

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うろ覚えの手順を途中途中でAI Geminiに相談しながら(実に正確に指示してくれました!)、どうにかこうにか純正戻し完了☆☆☆

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脱着後にご近所を流しましたが、「純正ハンドルってこんなに軽くて細かったんだ。。」と変な感傷に耽ってしまいました。
Posted at 2026/07/06 17:24:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | スカイラインクーペ | 日記
2026年06月21日 イイね!

21年間の感謝を込めて。スカイラインクーペ:最後のお色直し

21年間の感謝を込めて。スカイラインクーペ:最後のお色直し

先日すこし触れておりましたが、来たる7月に21年間連れ添った愛機、CPV35スカクーとお別れをし、

近く乗り換えをすることとなりました。


これまで、家族や皆さまとの数々の思い出を共に築いてきたこの車は、私にとって単なる移動手段以上の、バディのような存在です。


今日は、まもなくお別れする相棒へ「最後のお色直し」のプレゼントをするべく預けていたショップさんへ、引き取りに行ってまいりました。


今回、最後の本格洗車と磨き仕上げをお願いしたのは、横浜市都筑区のららぽーと横浜に拠点を構える カーケアポート横浜 さんです。


実は次期愛車に施してみたいコーティングがあって、先日こちらへ伺った際に、

スカクーの最後の洗車について店長の佐々木さんに相談したところ、大変親身になって耳を傾けてくださいました。

佐々木所長ご自身が根っからの車好きであることが言葉の端々から感じられ、カーケアに対する考え方が一緒だと思えたことから、今回の施工をお願いした次第です。



そして本日、作業を終えた愛機と一週間ぶりに対面しました。

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仕上がりは、控えめに言って素晴らしいの一言に尽きます。

長年の細かな洗車傷も綺麗に均され、21年の歳月を経たとは思えないほどの、

深く落ち着いた艶を取り戻されていました。

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完全に自己満足ではありますが、これまでたくさんの思い出と共に走ってくれた相棒へ、感謝の気持ちを込めた手向けができたように感じています。


カーケアポート横浜の佐々木所長、この度は丁寧な施工を誠にありがとうございました。

次期愛車のコーティングも引き続きお任せしたいと思っております。



次期愛車との新生活も楽しみですが、まずはこの美しい相棒の「卒業」の日まで、その姿を静かに、しっかりと目に焼き付けておきたいと思います。


Posted at 2026/06/21 21:40:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | スカイラインクーペ | クルマ
2026年05月15日 イイね!

祝・みんカラ歴21年!

祝・みんカラ歴21年!5月15日でみんカラを始めて21年が経ちました。

今年はいろいろと節目になりそうな気がします。

これからもよろしくお願いします。
Posted at 2026/05/15 22:41:07 | コメント(5) | トラックバック(0)
2019年04月21日 イイね!

生存報告

生存報告平成最期の投稿になるかも?

愛車も元気です☆
Posted at 2019/04/21 14:39:28 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年08月01日 イイね!

ウェストゲート

ウェストゲート暑中お見舞い申し上げます

だいぶご無沙汰ですが乗り換えもせず生きてます☆

さて久しぶりの投稿、ネタパーツはHKS 【GT II ウエストゲート】の交換。

ターボ化当初からの中古パーツですが、数年前から排気まわりのガラガラ音が気になっていました。

いろいろ調べて小手先では治らないことがわかり、今後を見据えて新品交換を決断。

メーカー在庫は問題なく、取寄せから交換まで約一週間を要しました。

ショップさんの配慮では当初のセッティングが変わることを懸念して、ウェストゲートスプリングは古いのを外して転用。

初期ブーストは若干抑え気味にされたのか、肌感覚ではチョイおとなし目?になりました。この辺は今後調整したいと思います。

最大の改善点はアイドリング時のエキゾースト音。雑音がなくなり安定した脈動音を刻むVQ35DETは、まだまだ元気です!
Posted at 2018/08/01 21:13:01 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@YOSSHI さん ALPINEやKENWOODにもがんばって出してもらいたいです🤩」
何シテル?   07/17 21:03
◆17年4月登録のCPV35(中期)乗りです ◆少しずつ、自分好みのマシンに仕上げてきました ◆VQ35+ハイコンプターボのパンチ力はなかなかのモノですよ☆...
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