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2026年07月06日

形見分け

スカクーとの生活もカウントダウンに入りました。

週末の梅雨の晴れ間、形見分けしておきたかったパーツの取り外し作業をしました。

苦労したのはステアリングの脱着。　日産純正MOMOスポーツステアリングを、ロブソン・デザインさんトコでＤシェイプ形状/コブ付きガングリップ加工/カーボン化粧にしてもらった、ワンオフの自分専用品。

グリップが全体的にものすごく太っていて普通の方には扱いにくいので、純正ハンドルに戻しました。

このステアリングの前には、ロブソンさんでモデファイしてもらう前身の日産純正MOMOステに、納車後3カ月目くらいで交換していたので、物置に封印していた純正オリジナルステとは実に21年ぶりの御対面！！　これはもう遺跡級☆彡

ハンドルの脱着なんて実に14年ぶりなので、段取りを思い出すのに四苦八苦💦

エアバッグのインフレーターユニットから配線を外す工程は、バッテリーを外していても素人には爆弾解体感覚でヒヤヒヤします💦

うろ覚えの手順を途中途中でAI Geminiに相談しながら（実に正確に指示してくれました！）、どうにかこうにか純正戻し完了☆☆☆

脱着後にご近所を流しましたが、「純正ハンドルってこんなに軽くて細かったんだ。。」と変な感傷に耽ってしまいました。

「@YOSSHI さん　ALPINEやKENWOODにもがんばって出してもらいたいです🤩」

何シテル？ 07/17 21:03

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