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J-Birdの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2006年6月28日

サブウーハーを付けよう

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1
スピーカー交換、デッドニングとやってきて、もう少ししたが欲しかったんでサブウーハーを取り付けました。
あまり写真を撮っていなかったんで簡単に。

それにあわせて、バッ直とキャパシタも付けます。
まずグロメットから線を引き入れ、デッキ用にキャパシタを。
かばリレーの隣へインシュロックで取付。
2
ウーハーはJVCのCS-BB2。
取り付ける台は、ランプさん方式をマネをしました。(ありがとうございました)
3
取付台の裏はこんな感じ。
ここにもキャパシタを取り付けました。

念のため、5Aのヒューズを付けてます。
4
取り付けるとこんな感じです。
場所をとらないで付けるといったらこんなものかな。

で、さっそく聞いてみたところ、イスのしたからズンズン響いてきます。
バッ直とキャパシタの効果とでかなり良くなりましたよ(^_^;

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この記事へのコメント

2006年6月28日 21:04
(^o^)ゞ ドモドモ

「キャパシタ」って、やっぱりいいですか?
メダカも「バッ直」して「キャパシタ」を取り付ける予定なんですが、デッキ(ナビ)のプラスの線って

バッテリ(+)→キャパシタ(+)→デッキ(ナビ)になると思うのですが、元々繋いである車内からの+線って切ってあります?それとも+線に割り込ませてキャパシタ付けています?

ちょっと分かりづらい質問になっちゃいましたが、どうでしょうか?
コメントへの返答
2006年6月28日 22:41
いい!と思います。・・・タブン

うちのナビはカロの後付なので、市販の配線なんです。
よって、元々繋げていた常時電源を外してバッテリーからの配線と接続してます。
そんでもって、そこにキャパシタを割り込ませてますよ。

OPのナビだと常時電源の線のみを外すことが出来ないと思うので、カットになるのかな。

ナビのメーカによっては、稼働電流をACC側で取るのか常時電源側で取るのか違っているので注意してくださいね。
ACCをナビナビを立ち上げるだけに使っているメーカもあります。
2006年6月29日 17:54
とうとうきたね~
キャパシタ興味はあるんだけど。。。
どんな感じ?深みがでるの?

今ほしいのは、アンプ入れたときみたいなパワー感なんだけどどぉ?
コメントへの返答
2006年6月29日 20:24
はい、きました(^_^)

素人なんで、なんと表現したらよいか。
なんか、音の深みが出たというか、広がりが出たというか、そんな感じです。

アンプを入れた様なパワーではないみたいですよ。
2006年6月29日 18:39
なんと!キャパシタって2つも付けられるんですかぁ。
良く知らないものですみません。。。

今度機会があったら是非聴かせて下さいね~。
コメントへの返答
2006年6月29日 20:28
安かったもので2個付けました。
2個付けて効果が上がるのかどうかは分からないんですが、やってみました。

ウーハーが小さいんでそれほどズンドコは出ていませんが、値段の割にはいい感じです。
こんなんで良ければ聞いてください(^_^;
2006年7月1日 13:09
今思えば、バッ直とキャパシタは時期をずらせばよかったと後悔しております。キャパシタの効果が実感できず・・・(^_^;)
コメントへの返答
2006年7月1日 23:00
同じく一緒にやってしまいました。
分けてやった方が、効果がはっきりしますね。

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