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J-Birdの愛車 [トヨタ アイシス]

整備手帳

作業日:2005年10月15日

なんちゃってオプテトロン化2

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1
エアコンパネルのLED交換で練習したので、ついに禁断のメータへ。

針の指示場所へのマーキングをお忘れなく。
2
針を外すの堅いですね。折っちゃいそうでした。
液晶のピンも細くて、壊さないように慎重に取り外します。
ここまで徹底的に分解。
3
同じく交換作業は省略。
青の○は、白のチップLEDへ。赤の○は、赤の3mm砲弾型の高輝度LEDへ。
きんちょーしました。基板壊しちゃいそうで。もうやりたくありません。
4
交換後、点灯確認のため車へ。
おおーっ、きれい。
最初黄色の○、シフトインジケータのところが点かなくて焦りましたよ。
LED壊したか、基板を壊したかとものすごい心配でした。
エンジンをかけて、Dにしないと点かないんですよね。点灯して一安心。
5
ここでちょっといたずら。
燃料計の針がまだ上にあるときにランプが点いちゃうので、ちょっとだけ下にずらしました。
だってランプが点いたとき、まだ燃料があるようにみえてしまうんですもの。
6
スモークカバーを取り付けて完成。

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この記事へのコメント

2005年10月16日 18:02
やはりスモークカバーは取寄せられたんですね。
これで夜間も眩しくは無いですね。

それにしても綺麗に点灯してますね。
コメントへの返答
2005年10月16日 20:20
スモークカバー買いました。
これがないと夜はまぶしいですね。
このカバーは安いので、手も出しやすいです。
2005年10月16日 19:10
ドモ (’◇’;ゞ

私もスモークカバーは

一番最初に注文して

共販に取りに行きましたよ。

燃料計の調整は大事ですよね。
コメントへの返答
2005年10月16日 20:24
スモークカバー着けましたか。
自分はDラーで注文しました。営業の人にはまた何かやるんですかと・・・orz

燃料計は、まだ目盛りの上にあるときにランプが点いてしまうのですよね。
危機感をあおるためにも、ちょっと下げました。
2005年10月17日 9:03
何度か分解しているうちに、マーキングを忘れてしまったので、うちの燃料計は適当です。
(写真をもとに復元しましたが...)

シフトはエンジンかけなくても、D(M)レンジに入れれば点いたと思います。
コメントへの返答
2005年10月21日 17:51
あの針を合わせるの難しいですよね。
針を押し込むとすぐにずれてしまって。

エンジンかけなくてもいいんですか?後で確認してきます。

>確認したところ、エンジンをかけなくても、キーがONの位置にあると点灯しました。

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