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  9. スタッドレスタイヤに交換 [J-Bird]
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整備手帳

作業日：2005年12月4日

スタッドレスタイヤに交換

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1
スタッドレスタイヤに交換
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まだ関東の平野部で積ることはありませんが、どうせならと交換しました。

４ＷＤ車のリヤ側ジャッキアップポイントはここです。
当たり前ですが、ＦＦ車とは場所が違うんですね。
2
スタッドレスタイヤに交換
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ナットを外すときは、エアーインパクトレンチを使ってます。

Ｄラーが１年点検でタイヤのローテーションしてくれたのは良いんですが、インパクトでもきつい位ナットを締めるとは・・・orz
Ｄラーなんだからトルクレンチ使ってくださいよ・・・(-_-~)むかむか
3
スタッドレスタイヤに交換
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空気圧を調節して終了～！
4
スタッドレスタイヤに交換
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交換後はこんな感じです。

タイヤはＹＯＫＯＨＡＭＡのＩＧ１０。１９５／９５Ｒ１５で、昨年からの持ち越しです。
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この記事へのコメント

はらてん
2005年12月12日 14:48
J-Birdさん こんにちは
195/65R15ってインチダウンですか？
このサイズの方が安いので私も検討中です。
ところでこのサイズの空気圧っていくつに設定してますか？
コメントへの返答
2005年12月12日 17:10
こんにちは。

インチダウンしました。スタッドレスの１６インチは高いので、このサイズです。
Ｇ・Ｌと同じなので入りました。
空気圧は、説明書にＧ・Ｌの圧が載っていましたので、その圧です。
燃費を稼ぐため、+10kPaの240kPaに調整してます。

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