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整備手帳

作業日：2009年4月26日

アイドリング　ストップ

Item: アイドリング ストップ
Author: J-Bird

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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あらごるんさんからアイディアをもらったｉ－ＳＴＯＰ。
いろいろシーケンスを考えてとりあえず作成してみました。
エンジン停止
シフトをニュートラルにしてボタンを押す。
エンジン始動
ニュートラルもしくはパーキングでボタンを押す。

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ステアリングコラムカバーを外して、キーシリンダーのコネクタを外します。
そこに、エンスタのハーネスを改造したｉ－ＳＴＯＰ用のハーネスを接続。
エンジンコントロールＥＣＵのところから、ニュートラル信号線と、Ｌ端子信号を取り出して接続。

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メインスイッチは、ブランクパネルを改造してここへ。

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ストップ、スタートスイッチは同じくブランクパネルを改造してここに取り付けました。
アイドリングストップすると赤のＬＥＤが点灯します。

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ＩＧ１リレーが停止の時にチャタリングしたり。
その他いろいろ改良していたらこんなになってしまいました。

といっても、まだ改良の余地はあるのですがとりあえず無事に動いているのでＯＫでしょう。
で、半年ぶりくらいにステアリングコラムカバーが元に戻りましたけど・・・（笑

IG1配線の接触不良？により取り外し。
2017年10月17日

IG1が無いとエンジンはかかります。
シフトレバーのロックが外れない。
インパネは、サイドブーキを解除しても警告灯が消えない、ABS警告灯点灯、シフトポジションランプ不点灯。
ワイパー、エアコン動かず。

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ＫＡ２４ 2009年5月11日 22:45 何だか凄そうな回路を組みましたね！俺だといつでもエンジン停止装置を作っちゃいそうです（爆）	コメントへの返答 2009年5月12日 19:33 もう訳分からなくなりそうです。一応ニュートラルじゃないと動かないようにインターロックを入れているので大丈夫かな。ﾀﾌﾞﾝ
あらごるん 2009年5月12日 0:23 ↑KILLスイッチほしい。。。(笑しかし、結構部品増えましたねぇ。エコエコアザラク運転しましょねｗｗ	コメントへの返答 2009年5月12日 19:34 関係ないときには動かないようにしないとね。いろいろ改良していたらいつの間にか増えました（笑頑張って元を取らないとね～
じょるじゅ 2009年5月12日 10:10 オイラのもリレーとハーネス合体してぇ（笑って、いつのまにサイボクハムへのリンクがｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月12日 19:34 頑張って作りましょう。リンクはだいぶ前に作ってましたよ。

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ＫＡ２４ 2009年5月11日 22:45 何だか凄そうな回路を組みましたね！俺だといつでもエンジン停止装置を作っちゃいそうです（爆）	コメントへの返答 2009年5月12日 19:33 もう訳分からなくなりそうです。一応ニュートラルじゃないと動かないようにインターロックを入れているので大丈夫かな。ﾀﾌﾞﾝ
あらごるん 2009年5月12日 0:23 ↑KILLスイッチほしい。。。(笑しかし、結構部品増えましたねぇ。エコエコアザラク運転しましょねｗｗ	コメントへの返答 2009年5月12日 19:34 関係ないときには動かないようにしないとね。いろいろ改良していたらいつの間にか増えました（笑頑張って元を取らないとね～
じょるじゅ 2009年5月12日 10:10 オイラのもリレーとハーネス合体してぇ（笑って、いつのまにサイボクハムへのリンクがｗｗｗ	コメントへの返答 2009年5月12日 19:34 頑張って作りましょう。リンクはだいぶ前に作ってましたよ。

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