べるちちのブログ一覧

8月初旬。
長野県に旅行してきました(^^)♪

いつもなら綿密な計画をする私ですが、
なぜか今回の旅は宿だけ決めて1ヶ月以上放置。
2日前にざっと行先をピックアップし、いざ出発！
その割には結構楽しめました。

まずは、べるちち家おなじみのセグウェイから。
『八ヶ岳アウトドア・アクティヴィティーズ』
ここはガイドを先頭に、決められた獣道のコースを進むタイプ。
※三島スカイウォークは森の中に作られた広いオフロードコースを好き勝手に走るタイプ

まずは施設の駐車場内での練習で、三島との大きな違いに気づく。
三島では乗る/止まる/曲がるなどの基本動作の練習だけしてコースデビューなのに対し、ここでは色々な状況を想定した練習が行われ初心者の習得には打って付け。

・障害物を斜めに乗り越える、狭い幅の間を通す、障害物をまたぐ、など細かいコントロール
・走行しながらしゃがむ動作を練習し、姿勢変化時のバランスを養う
・電源をOFFにしてセグウェイを持って（引いて）移動

初心者家族が一緒に参加していたが、あっと言う間に乗りこなせるようになっていった(^^;)

本コースは完全な森の中でとても涼しく、長袖を持って行って正解だった。
また途中に墓地の間を通るコースがあり、深夜だったらと考えると別の意味で涼しさを感じた(笑)



※折り返し地点で撮影会


朝の出発が早かったのと運動したおかげでお腹が空いた。
11時過ぎに、『甲州ほうとう小作 清里高原店』でほうとうを頂く。



カボチャが甘く、とても美味しかったです！
ほうとうで体が熱くなったので、次にかき氷を食べに『【おんみつわいんず】天然かき氷＆ワインBar』へ。



ここは天然の氷や拘った食材を使っているためちょっとお高めですが、味はとても良かったです。
リピ決まり♪(^^)/




ここで行先のネタが尽いたので、宿に向かう。
今回泊ったのは創立100年越えの由緒あるホテル『蓼科グランドホテル滝の湯』。



ファミリー層向けに趣向を凝らした設備とサービスで、週末を中心に年中空きなしの宿。
ディナーのブュッフェは品数が多いうえ、味も十分満足の行くものだった。



翌朝。
朝一番の朝食を済ませ、ホテルを出発。
『たてしな自由農園』で野菜を購入。
どの野菜も地元のスーパーより大きいのに、値段が安いと来たもんだ！



蓼科を離れ、7年ぶりの駒ヶ根に向かう。
まず向かったのは『養命酒製造 駒ヶ根工場』。
工場見学＆好きな鍋つゆを購入するだけのつもりで行ったら、到着してビックリ(◎_◎;)！風景が違う。
昨年秋に工場以外をリニューアルしたらしく、名前も『くらすわの森』と言うらしい。



建物のデザインも蔵造りでモダン。



メインの施設はドーナツ型で面白い。
建物内以外はペット可だし、子供とスライダーで遊ぶことも出来るので、どんな方でも楽しめそうです。



ここでのランチは、不思議な形のホットドッグ。
自家製ソーセージを味わって欲しいらしく、オマケ程度のパンで挟んであった。
塩分を抑えて自然の味を意識して作られていると言う事で、私の体にとても合った食事でした♪



次に向かったのは『かんてんぱぱガーデン』。
こちらも7年ぶりに行ったら、新しい施設が出来ていた。



monterina（モンテリイナ）と言う各地のご当地物を集めたショップで、見たことの無い商品のオンパレード。
とは言え、一番気に入ったのは建物2Fバルコニーからの景色でした！



いつものショップも健在(^^)



帰宅途中、諏訪湖SAからの景色も綺麗でした！

フレッシュキーパー施工後1週間が経過。
ホコリをかぶり始めたと感じたので、洗車してみた。

アルテオンを使ったCMは何回も塗って効果を上げたもの
だろうとあまり期待せず、水をかけてみた！

ありゃりゃ、スルスルとかけた水が流れていく
じゃありませんか！！！(◎_◎;)



CMの撥水性はホンモノと分かりました。
キーパーさん、疑ってゴメンナサイm(_ _)m

ちなみに料金には1ヶ月後のメンテナンスチケットと
6ヶ月後の撥水性を復活させるミネラルオフ施工チケットも付いてます。
これで3万強/年なら安いもんですね♪

ボディのテカりもイマイチになってきたので、アルテオンをCM起用しているフレッシュキーパーを施工しました。

その際のメニューは以下。
・フレッシュキーパー（L）
・軽研磨（L）
・ピッチ除去
・撥水ガラスコーティング（前3面）

最初はフレッシュキーパーだけのつもりでしたが、2週間前にドアパンチを喰らって助手席ドアに薄っすらシルバーラインが付いてしまったし、DIY洗車では取れなかったタールの汚れも一緒にお願いすることに。

結果としては大満足(#^^#)

太陽の光は眩しいくらいに反射し、



ライト下でもテカテカ光ってる♪



軽研磨＋コーティングでドアパンチの跡は全く分からなくなったし、
運転席ドア下にあったタールも綺麗さっぱり無くなりました。

あとは汚れた後、水洗い洗車でどれくらい綺麗になるか！？ですね。
まあ、CMみたくペンキとかはぶっかけませんけどね(笑)

ただ1点持ち込んだショップに問題が。。。
1晩預けての作業だったので代車を借りたのですが、これが使い古された初期型アクア。
禁煙車では無かったのでシートにこびりついた悪臭と匂いを誤魔化すため付けられた芳香剤で、いつもの如く後席に座った奥様が体調不良に(=_=;)
来年フレッシュキーパーを施工するショップの条件は「代車は禁煙車」が条件と覚えておかなくては。

後席に座る奥様の日よけ対策として、後席用サンルーフを遮光フィルムで塞ぎました。

2年前の投稿 では光を和らげるため吸着式スモークフィルムを使いましたが、今回は光を完全ブロックするため遮光フィルムを使います。
遮光フィルムは厚さがあり引っ張り調整が利かないため、ちゃんと貼れるか心配。

そこで横幅735mm→740mmと少し大きめにカットし、ズレても微調整不要サイズに。
最初の角を合わせるのに苦労しましたが、ほぼ一発で綺麗に貼れました♪

隙間もなく、全く光が入りません。


ちなみに今回は日光直撃のサンルーフと言う事で、貼り付け面がホワイトのシートを使いました。



この対策で車内が2～3度下がる事を期待します。

次は前席用サンルーフを。
こちらはペタッチのメッシュフィルムで良いかなぁ。

5月末のお話。

赤いキャリパーに合わせパッドも赤くしたかったのでCOXのブレーキパッドを探す。
しかしメーカーに問い合わせたところ、赤のパッドは在庫が無く入荷も未定との事。（黒は1セットあり）
それでも諦めがつかず他店を調べた結果マニアックスさんに1セットあると言う事だったので、初めてお世話になりました。



交換前の純正パッド



純正パッドを外して、



COXのパッドを取り付ける。



あれ！？
フロントのパッドが赤くないぞΣ(￣□￣|||)

これは「赤」と言うキーワードだけで即決してしまった私の凡ミス。
フロントのシムは「黒」が正解だったようです。
次回のタイヤ交換の時にシムを赤く塗るしかないなぁ、、、

ちなみにリアはちゃんと赤でした。



フロントを赤く塗った後の「COX」のロゴをどうするか、考えなくては。。。



ちなみにCOXの低ダストブレーキパッドを付けて1,500km走行しての感想ですが、併せてディスクを交換していないためか純正パッドより強く踏まないと効きが悪いような気がする。
ただ同じ低ダストと言われる純正パッドよりはホイールに付着する汚れは減った(?)ような気がする。