車検を終えて思う事

3年目の車検は、以下を実施て貰った。

●クーラント交換
●ファイナル・ドライブ・オイル交換
●リヤワイパー交換（社外品にはピッタリするのが無いので）
●コーティングメンテナンス施工
●ブレーキオイル交換（無料）
●キー電池交換（無料）
●ウォッシャー液追加（無料）
●室内抗菌・防臭チタニア施工（無料）

この他に、以下を追加依頼。

●納車前日に、右ミラーの流れるウインカーを純正に戻してもらう連絡済み
（左は自分で戻せたが、右はドアミラーからミラーが外れず、、）

●入庫に向かう途中、オートホールドでエラー発生！
ブレーキから足を離すと、前進してしまう(;^_^A
なので、こちらのチャックも追加。



その2日後、べるちち号を受け取りに行った。

いつも冗談を言い合っている仲の良いサービススタッフが、今日に限って低姿勢。
理由を聞くと、社外ウインカーを外す際爪を折ってしまったらしい。



あちゃー！(=_=メ)
欲しい人へのプレゼント商品に回そうと思っていたのに、これでは人にあげられない。。。
まあ自分でも外せなかったので、文句は言えないか。
と言う事で、交換の工賃（3,850円）をチャラにしてもらう事で諦めて岐路に立つ。

と、走り出して早々に異変に気付く。



交換したばかりの右ウインカーがエラー状態に！！！
UターンしてDラーに戻り、エラーを指摘。
ハザードを点けると、やはり右ミラーのウインカーが点滅しない。

その場で原因調査＆緊急手術を慣行。

1時間後、原因が判明。
社外品のコネクタ端子が純正品より太かったらしく、ドアミラー内を通るケーブルのメス側端子が広がり接触不良を起こしているとのこと。（言い訳は信用していないが）
結局、ジャンク品のメスコネクタ（10cmぐらいのケーブル付き）があったらしく、途中で切断して繋いで対処することになった。

更に1時間後。
手術完了。

今回の車検では、メカニックのレベル低下を痛感。
今後のDラーとの付き合い方を、考えさせられました。