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1/9に大洗まで行った際の話。

9:30に横浜町田ICから東名に入って都内を抜け、常磐道→北関東道で約160kmの道のり。

前日からの雨で出掛ける人が少なかったのか、首都高でも渋滞はなくスムーズに常磐道に入った。

やはり車が少なくこれなら他の車の影響を受けないと思い、ACC110km/h巡航で燃費が何キロまで伸びるか挑戦する事にした。

常磐道に入った際は平均燃費が11.8km/Lを表示していたが、30kmほど走ると13.0km/Lに到達♪

やはりACCを使うと燃費が上がる（＾＾）

でもまだまだ。
ここからが勝負！！

車線変更もせず、ハンドルも基本的にはレーンアシストにお任せして、極力車に負荷がかからないように気を配った。

すると5km程度進んだ地点で13.1km/Lに表示が変り、その後8km程度進んで13.2km/Lを示した。

その後はいくら走っても変化が無いのでこれで限界と判断し、挑戦を終了した。

うーん。。。
パサートより200kgも重いA4オールロードクワトロ（前車）でさえ、高速だけなら14.0km/Lまで伸びたのに、、、(;´・д・)=3ハァ

友部SAで昼食をとった後、残り20km強はACCを使わず運転を楽しむ事にしたのだが、2km程度進んだところで平均燃費が13.3km/Lに上がった。
そのまま進むにつれ、平均燃費がグングン上昇！！！
北関東道を降りる事には、13.8km/Lを示していた。

私の乱暴なアクセルワークより燃費の悪いACCって何(´-ω-`)う～む