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1ヶ月点検のついでに、Dラーに前車B8パサートと同様のキャリパー塗装をお願いしました。

B8パサートの時は3度塗りで十分満足のいく綺麗さと思ったのですが、今回のアルテオンでは「驚異の5度塗り！」と聞いてビックリしました！( ﾟДﾟ)

ちなみにDラーのメカニックが足回りを分解した後板金屋さん（塗装のプロ）を呼んで塗装をして貰うので、5度塗りの間ずっとリフトを占有したので、それなりに高額になってしまいました。。。

今回も、B8パサート同様にカメラを渡して塗装風景を撮影して頂きました。

まずはリフトアップして、キャリパーの分解から。


分解後、ピストンブーツやブレーキホースにペイントが付かないようにマスキングしています。
＜フロント＞
＜リヤ＞

塗装前のマウンティングブラケット。


塗装後、吊るして乾かします。
画像はまだ1度塗りのようで、ちょっと朱色っぽいです。


フロントのキャリパーは、このように浮かせて塗装します。


リヤのキャリパーは、なぜかディスクの上で塗装されました。
ディスクにペイントが付いていなければいいんだけど。。。


そんなこんなで、5回塗り。
色味チェックのため、パッドを付けずパチリ！
うん！いい感じです（＾＾）


そして、パッドを付けて完成です！


裏までしっかり♪


小ぶりのリヤも良い色に(^^♪


完成品がコチラ！



やっぱりホイールデザインが邪魔をして、赤いキャリパーが良く見えない(><)

1週間Dラーに預けていたべるちち号が、帰って参りました(*^▽^*)

フロントモールも全部交換してもらいしっかり固定されていたので、これで安心です。