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暑さが増している今日この頃。
市販のサンシェードをそのまま利用すると、どうしても隙間が出来てしまう。。。

そこで、べるちち号にドンピシャサイズのサンシェード製作を試みる事にした。

まず、良さげなサンシェードを試しに買い集めてみた。



① メルテック アシストシェード 後部座席窓用（750×450mm）
② kinder Fluff サンシェード 特大 (1670×950mm)
③ ダイソー タッチアップ式サンシェード スタンダード（1300×760mm）
④ ダイソー タッチアップ式サンシェード スーパージャンボ（1480×980mm）
⑤ Amazonベーシック フロントガラス用サンシェード（1500×700mm）
⑥ SEIWA ポップアップサンシェード Lサイズ IMP167（1500×700mm）

まずは、前席上のサンルーフの対策用として①を購入。

貼るつもりで購入し、形を合わせてカットしておいた窓断熱フィルム（740×440mm）と重ねてみた。
縦横ともにフィルムより10mmほど大きいが、良い感じ(^^♪



しかし実際にサンルーフに合わせてみると、四つ角の円の角度が違うため、角が大きく開いてしまう。。。
また、厚さがあり遮熱効果が高い分重量があるため、取り付け方に苦戦しそう。
と言う事で、お蔵入り。



続いてYouTubeで、マイカーのフロントウインドウにピッタリのサンシェードを製作した人の動画を見て感化され(￣▽￣)♪

②③④⑤とまとめて購入し、全部断熱シートからリングを取り外した。
（これが結構手間、、、）

※外し始め


※2本外し終え(;^_^A


②から順番に外していく中で、やはり世界のAmazon！縫製が一番しっかりしていた。
しかし外した後のリングはAmazonが一番ダメダメだった。



外したリングの2か所（90度位置）を300円のダイソー製と重ねて持つと、Amazon製は捻じれが強くてダイソー製との間に15mm程度のスキマが出来る。
ここは世界的大量生産の辛いところでしょうか。

ガラスやボディの表面温度が70度になるため日中に型取り作業が出来ず、1週間が経過。。。

引き続き日よけに使えそうなグッズをAmazonで探していたところ、⑥の特殊性に気付く。
他車のリングがまん丸なのに対し、SEIWA製は角丸の四角。
サイズも良さげだし、これならあまり加工せずにいけそうと考え追加購入。



アルテオン（と言うかVW全般）のルームミラー付け根は太いため、2つのリングの間をカットしセパレートタイプに。



またルームミラー付け根の形に塩梅良くリングを変形させれば、スキマを最小限にして取り付ける事が出来ました。
ただ、ドラレコがサンシェードの外にあると反射熱も相まって故障の原因になるので、その部分はカットしてサンシェードの内側に入れてあげました。
（B8パサートでの経験上）



外から見ると、こんな感じ♪



＜その2「加工編」に続く＞