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取り付けてから2年で、Rマークのドアカーテシランプが壊れました。
レンズ部分のRマークのデザインシール(?)が熱で縮んだような感じで、
淵から光が漏れてボヤけた表示になってしまいました。

早速aliさんで調達して、本日交換完了です。

窓ガラスに貼ったホイール銘柄のステッカー。
2年半前から貼りっぱなしでガラス面の水垢がひどくなったので、貼り換えました。
せっかく貼り換えるのですから、ちょっとデザインを変更しています。
（表紙は設計画像）

＜貼り換え前＞
本当は初年度の冬タイヤ交換時に冬ホイールの銘柄に交換するつもりが、ズルズルと(;'∀')



＜旧ステッカーを剥がす＞
強力なシール剥離剤はゴム製品に悪影響を及ぼすので、しっかり養生をします。
旧ステッカーを剥がさとき、2年半の接着剤はベタベタして気持ち悪かった、、、



＜接着剤取り＆お手入れ＞
シール剥離剤で接着剤を取った後ガラスクリーナーで油膜&被膜を落とし、ガラコをヌリヌリ。
いつも以上にピカピカです！



＜新ステッカー💛＞
強風の中、窓一面バージョンを貼りました。



完全に自己満です。

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：フォルクスワーゲン　アルテオンシューティングブレーク
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：245/35R20
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

みんカラスタッフの皆さん
20周年、おめでとうございます！

いつも楽しく利用させて頂いております。

私がみんカラと出会ったのは、AudiA4 Allroadに乗っていた時代。



週3蹴っていたサッカーを引退し、暇を持て余していました。
友人に勧められみんカラに入会したものの、”どノーマル”で乗っていたため投稿するネタもなく、SNSって何が楽しんだろうと思っていました。

楽しさを知ったのは、VW Passat Variantに乗り換えて初めて参加したオフ会。



元々社交的で話好きな私は、同じ車種に乗る仲間とのあるある話で盛り上がり、目からウロコ情報で一喜一憂し、自分でも何か発信して役に立てないかと思うようになりました。

その後ステッカーDIYが趣味に加わり、VW Arteon Shooting Breakに乗り換えてからはクルマ関連グッズをDIYすることに生きがいを感じ、毎週末（いや、ほぼ毎日）何かしら作っています。



もう中毒です(;´∀｀)

猛暑対策グッズの制作を開始して早3年。

サッシュレスドアへのサンシェード取付方法で長年苦労していたが、Renさんのアイデアで一発で解決！！！

ダイ○ーさんの黒のカラーボード（0.5cｍ厚）を窓ガラスとドア内側の隙間に差し込んで立てると言う発想は、頭の硬い私には思いつかんかったわ(;´Д｀)

で、早速Renさんのパクリで後席ドア用を制作。（表紙絵）
前席から入る光で明るく映ってますが、完全に光（結構熱も♪）を遮断してくれるので後席の奥様にも好評。

ただ弊害として、降りる時に外が見えなくてぶつけそうで怖いとも。。。

そしてここからが本題。
開け閉めの多い運転席＆助手席ドアのサンシェード。

＜試作番号１＞
テスト的に後席用と同じ方法で、窓の形にカットして取り付けてみた。


うん、完璧！！

ただ外側が黒のままだと熱を吸収するので、明るい色のリメイクシートを貼った。



外からの見た目も、バッチリ！



出来はヨカッたけど、ピッタリに作り過ぎてドアを開けないと取り付けられない、大きいので外した際車内の置き場に困ったりと使い勝手がイマイチ。
なので、次の課題「コンパクト化」へ。

＜試作番号2＞
まずバラせるように、ジョイントマットの手法を取り入れてギザギザの切り込みを入れて接続出来るようにしてみた。



アイデアは良かったが、ドアを開けないと取り付けられない問題は解決できず失敗。

考えてはボツ！を繰り返し、良い案が無いまま2週間ほど経過、、、

＜試作番号3＞
ちょっと本気を出してみる。
そして、作成したのがパズルバージョン。



縦に3分割したうえで、



一番大きいBピラー前のパーツは、上から10%ぐらいを遮光フィルムにした。



取付手順は以下の通り。



出来上がり！と思ったが、炎天下で24時間放置したらフィルム部分が丸まって戻らなくなった(;´Д｀)
遮光フィルム単品では無理だったかぁ、、、

他に使えるものが無いかと、ダイ○ーさんの店内をウロチョロ、、、

そこで見つけたのが、レンガ調クッションシート！



高さ49cm×幅61cm×厚さ0.5cmでカラーボードと同じく立てられる。
加えて、元々幅方向が1/3に折られて販売されているので、その構造を利用すれば折り畳む事が可能。
2枚使って窓1面分、折り畳めば高さ38cm×幅23cm×厚さ4cmになる計算。

＜試作番号4＞
まずは、窓の形にカット。



光を通さないように、裏の接着剤を使って遮光フィルムを貼る。
作業はこれだけ💛



やったー！コンパクト化に成功！



取り付けてみる。
ヨシ！光は通さないし、遮熱効果も悪くない。



外観もOK！



素材的に柔らかいので取り付ける時に自由が利くのも高得点、
だったのですが、柔らかさがアダとなってしまった。
暑さでヘタり、ドアの開け閉めの風圧でお辞儀をしてしまう。
惜しい！！！

そこから1週間試行錯誤して、＜試作番号3＞の遮光フィルムが失敗したBピラー前のパーツを作り直す事で、何とか納得の行くものが出来ました(^^;)

全体をカラーボードで作成し、＜試作番号2＞のジョイント方式を採用して上下2分割にカット。そして上のパーツはシートに直接貼り付けず可動式に。



取付手順は、下を窓枠に差し込んだ後上のパーツの上部を窓に寄せ、



ジョイントをはめ込めば完成！



外観も良さげ～♪



これでドア窓は終わりかなぁ。