べるちちのブログ一覧

夏の続き、秋も関西方面への旅行をしてきました！

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2025/11/7(金)　☀快晴☀
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直前まで前日出発で飛騨高山の家具工房巡りをする
予定でしたが、都合が悪くなり宿をキャンセル、、、

朝暗いうちから出発して、犬山城を目指します。

まずはNEOPASA駿河湾沼津（下り）で朝食。


※桜海老と野菜のかき揚げが超うまかった！

1回の休憩を挟んで3時間半ほどで、犬山城下町に到着。



1時間ほど城下町を見て回り、ランチタイム♪
しかし奥様の食欲を掻き立てるほどのメニューが見当たらず、結局麺類に(笑)



それでも関西の出汁に近い澄んだつゆのにゅう麵は、とても美味しかったです！

食後の運動がてら、犬山城へ向かいます。
その途中に『三光稲荷神社』を通りますが、稲荷神社だけあって50本ぐらいの鳥居の道がありました。
それも「犬山城への近道」と大きな看板を掲げ、ここを通れ！と言わんばかり(笑)



犬山城に到着。
雰囲気が小田原城に似ており、初めて来たのに何だか懐かしさを感じました。



城に入り急な階段を上って最上階へ。
その景色は小田原城より綺麗でした。



その後、『犬山からくりミュージアム』でからくり人形の実演を見たり、



栗のデザートを食べてから、



犬山城下町を後にしました。
そして郡上八幡の宿に到着。



この宿は我が家の常宿になっており、今回で3回目。
この季節に食べられる子持ち鮎が目的です(^^♪



今年も美味しく頂きました！

続く

2025秋の旅行（1日目）犬山～郡上八幡
2025秋の旅行（2日目①）福井県立恐竜博物館でプチオフ
2025秋の旅行（2日目②）くすもん家との晩餐会by福井
2025秋の旅行（3日目）くすもん家とカルガモツアー
2025秋の旅行（4日目/最終日）帰りまーす！

DiscoverProのナビデータが更新されなくなって、早2年。
AndroidAutoでGoogleマップをナビ利用してから、更に2年。
そろそろこの画面を使うのも飽きてきたので、
以前から計画していた縦型モニタを取り付けることにしました。

イメージは11.6インチ縦型モニタを搭載したスバル車。
DiscoverPro画面を外すわけにはいかないため、同サイズの
AndroidタブレットをDiscoverProの上に取り付け方法で検討を進める。
まずは購入するタブレットサイズの測定から開始。

縦（エアコン吹き出し口～シフトレバーの付け根）＝325mm
幅（一番狭い部分）＝220mm

このスペースなら14インチでも余裕で置けそう。
しかし同サイズのプラ板を用意して立て掛けてみたところ、
イグニッションスイッチの上に載っちゃうわ、
シフトノブがPに入れられなくなるわで。。。
また重量も1kg弱あるため、コンソールのパネルが持たないだろう。



そこで、スマホ充電BOXの中からタブレットを支えるアームを生やす作戦に。



アームの長さを50mm程度で見積もり、
その上に取り付けられるタブレットサイズを再計算したのがコチラ。

縦（エアコン吹き出し口～アームのタブレット受け皿）＝275mm
幅（一番狭い部分）＝220mm

アームを垂直に立てその上からタブレットが始まる形となったことで、
Pに入れた時のシフトノブとの間に18mmの空間が出来る事を確認。
普通のタブレットで考えると長さ的に11.5インチまでしか入らないが、
モニタ比率4:3の12.7インチタブレット（H279×W211×D7）を
見つけたので即買い！

6.9インチスマホと比較するとこんなに大きい( ﾟДﾟ)



また、改良すれば使えそうなタブレットスタンドも購入し作業開始。



まずはアームを縦に出来るように、受け台を逆に取り付ける。



スマホ充電BOXに取り付けてみる。



うん、イイ感じ(#^.^#)



Pに入れたシフトノブとの間も20ｍｍほど確保！

続いて、674gもあるタブレットを固定するためのタブレットケースの作成。
このタブレットは大きいため純正の蓋つきカバーしか販売しておらず、
透明なポリウレタン製のものが無い。
なので、10インチタブレットに付けていたケースとプラ板で作成した。
プラ板をタブレットサイズにカットし、ケースを4分割。



タブレットの4つ角にケースを取り付け、プラ板を強力接着剤で
付ければ出来上がり♪



いよいよ取り付け作業。
横揺れ防止のためシリコン両面吸盤を貼り付けて、



タブレットを乗せてみる。



まあ、こんな感じ。
シリコン両面吸盤が数分で取れてしまうので、ここは課題。

＜オマケ＞
バックモニターを使う度にタブレットを外さなきゃいけないのが難点(*´Д｀)

maruzさん＆RenさんからダウンサスにDCCキャリブレーションを
行なうと乗り心地が改善されるとの情報を聞き、
ノーマルサスのべるちち号だとどうなるか！？
と言う事で、maruzさんにお願いしてキャリブレーション施工を
して貰いました。

施工には四輪のサスが伸び切った状態にする必要があるとのことで、
レンタルガレージを予約。
（kodaeさん、予約ありがとうございました！）

リフトアップしたべるちち号の中で、maruzさんが作業中。


作業後に軽くテスト走行をしただけで、ノーマルサスでも運転し易くなったことを実感できました。

＜ガレージ周辺を30km/h程度で周回してみた結果＞
① 手を離した状態でも、真っすぐ走るようになった。
（施工前はちょっとだけ左に進もうとするクセがあったが、改善された。）
② 道路補修での段差の吸収率が向上し、ドン突きが弱まった（ような気がする）。

これで再来週の旅行も安心＆楽に行けそうです(#^.^#)

続いて、kodaeさん号もリフトアップして、maruzさん奮闘中。


作業後、『三井アウトレットパーク 横浜ベイサイド』のフードコートでランチ。
ほとんどがファミリー層の中オヤジ4人がアルテオン談議をする風景は、今思うと異様だったと思う(笑)



みなさん、ありがとうございました(^^)/

恐竜好き奥様たちをおもてなしすべく、Renさん＆べるちちで県内日帰りツアーを開催しました。

自宅出発した直後は晴れ間も見えていましたが、集合の湘南地域に向かうにつれ曇天、そして怪しい雲行きに、、、

毎週土曜は行楽地に向かうクルマで大渋滞が起こるが、この日は天気の影響か交通量が思いのほか少なく、2台とも時間通りに集合場所に到着。
場所は今年OPENしたばかりの道の駅『湘南ちがさき』。




流石ホノルルと姉妹都市の茅ケ崎市。
マンホールでさえオシャレ～♪


軽くショップなどを散策した後、最初の目的地にいざ出発！
比較的路面ダメージの少ない西湘バイパスで気持ち良く走行していたら、雨がパラパラ始まる。。。

神奈川県立『生命の星・地球博物館』


流石県立だけあって施設は巨大で、展示物も迫力満点のものばかり！！！
3階吹き抜けの会場には1枚の写真に収まらないサイズの首長竜（パタゴティタンだったかな？）なども展示され、初めて行った時には度肝を抜かされた記憶が残っている。


3階フロアからの風景。
※地球誕生のエリア

※生物のエリア


恐竜を堪能した後は、『名水甘味 且座』でランチ。


ここはかまぼこメーカー『鈴廣』が運営する甘味処だが、同建物内の『そばと板わさ 美藏』で順番待ち中に美味しそうなセットを見つけたので予定を変更。
ここで注文したのが、「金目の炙り飯膳と小田原おでんのセット」。
昔伊豆の旅館で食べた金目鯛の煮付けを思い出し、我が家はこれ1択。


高級料亭のような庭の風景もオカズに、美味しく頂きました(^^♪
※雨の情景で雰囲気も2割り増し(笑)


食事の後はデザートです💛
霧で前が全く見えない『アネスト岩田 ターンパイク箱根』経由で芦ノ湖へGO！
山のホテル直営カフェ『サロン・ド・テ ロザージュ』。


ここはアップルパイが有名で、客のテーブル前でフルーツソースでドレッサージュする演出が楽しめます。


完成！


女性陣はこれを注文し、男性陣は普通のケースを注文。
お手軽な価格で、贅沢感を感じられる時間でした(^^)


最後の目的地『箱根ガラスの森美術館』。


雨のおかげで室内での観光は大盛況。
顔の編集がめんどいので、風景だけ投稿します。


最後にみんなで記念撮影。


お疲れ様でした♪

長い猛暑日も、朝晩は落ち着いて、過ごしやすくなって来ました。
今年も猛暑対策グッズの自作を続けてきましたが、いよいよ終了です。

そこで今夏の自作品を並べて発表します！

＜前席サンルーフ＞
暑いながらも空を見たい場合があると考え、静電気貼り付けタイプのメッシュフィルムを貼りました。
※メッシュ素材は貼る際の縦横の力加減が難しく横が短くなってしまいました汗

＜後席サンルーフ＞
後席に座る奥様用には、日焼け防止のため遮光フィルム（静電気貼り付けタイプ）を貼りました。

＜フロント窓＞
2年使い続けて変色した前モデルを捨て、新たなモデルを作成。
とは言ってもちょうど良いサイズの市販品を買って、軽く加工しただけですが(笑)

＜前席ドア窓＞
昨年までのモデルはカットの手間やアイロン使ったりで片方5時間かかっていたので、簡単に作れる方式を模索。
窓の形にカットしたサンシェード素材とウレタンマットをマジックテープで貼り合わせる手法を取った事で、片方1時間で作れるようになりました。
またマジックテープ利用にしたことで悪くなったパーツだけの交換が可能になり、メンテナンス性も向上。

ウレタンマットを4分割にしたことで、折り畳めばA4よりちょっと大きいサイズになります。
収納性が上がりました♪

取り付け方法は、適当に窓枠に差し込んだ後前後に引っ張れば窓全面を塞ぐ事が出来ます。

＜後席ドア窓＞
後席窓を全開にした際に残るガラス部分に静電気貼り付けタイプの遮光フィルムを貼り、

それ以外には前席同様折り畳み式サンシェードを用意。

これにより光を遮りつつ奥様でも付け外しが可能となり、降車時のドアを開ける際の視界を確保。
安全に降りられるようになりました💛

最後に。

＜リヤ窓＞
ちょっと手の込んだものを作ろうと奮闘しましたが、完成しないままタイムアップ！！！
※と言うか、作り直し過ぎて飽きた((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

リヤウインドウの取り付け/取り外しは面倒なので、後方視界を確保しつつ上からの太陽光を車内に入れないデザインを考案。
参考にしたのが、ランチャストラトスターボのリヤ窓。

この形を応用し、ウレタンマットでリヤ窓内側に取り付けるものを作りました。
※画像はドラフト版


窓の形状をトレースする道具や、

各ポイントの傾斜を計測するための傾斜角度計、

分度器では測れない箇所を図るためにデジタル角度計を購入。

精密な長さ＆角度を割り出して、初号機(笑)を作り取り付けてみた。

おっ、イイ感じ(#^.^#)

と思いながら、リヤゲートを閉じてみる。
運転席に座り車内ミラーで後方を見てみたところ、視界がイマイチ。。。
ウレタンマットの長さ的強度が自重に負けてしまい、少し下を向いてしまった。


また、2回目のリヤゲート閉じの衝撃で外れ落ちてしまった。
まだまだ改善の余地あり。
でも来期だなぁ、、、