営業車フィットのブログ一覧

昨日、二代目『営業車ﾌｨｯﾄ』である現在使っている｢GE8-RS｣のODOが、
『68,401㎞』
になりました。
何の変哲もない普通の数字ですが、私にとっては『記念』になりました！
昨年1月まで乗っていた『初代･営業車ﾌｨｯﾄ』の廃車時のODOが
『431,599㎞』
でしたので、昨日二代目が到達した距離を合計すると…丁度
『500,000㎞』
となるのです。
2台合計の数字ですが、500,000㎞には我ながら、感慨深い思いがありましたのでブログにて報告させてもらう事にしました。
二代目も既に 1年3ケ月経ちましたが、油脂類の早めの交換が良かったのか? 68,000㎞超えても、絶好調なｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを維持できています。
通勤、仕事の両方で使ってる『営業車』の為、必然的に『超多走行』になるのですが、逆に毎日使うので、常時快調なｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを保ちたいですね！
まだ…しばらくは『ﾌｨｯﾄ』に乗ってますので、今後ともよろしくお願いします。

新車納入後、1年と半月ですが、本日、60000㎞になりました！
今日は朝一で高崎市に出張の為、東北道経由で北関東道を走行中にODOﾒｰﾀｰが60000の数字になりました！
幸い交通量が少なかったので、路肩に停めて撮影できました！
最近は休日セルシオ使ってるので、最初程、走行距離も伸びなくなりましたが、それでもペース早いですね。
60000㎞超えましたが、油脂類は早目に交換してますので、エンジン、ミッションは『絶好調』です。
今日も高速が空いてましたので、チョット踏み込むと『アっと言う間』にとんでもない速度になってました。
気をつけないと危ないですね。

早いモノで、昨年の1月18日に納車されてから、明日で『１周年』になります。
納車された状態は、全くの『ﾉｰﾏﾙ､ｵﾌﾟｼｮﾝ一切無し』状態で、勿論‥ﾌﾛｱｰﾏｯﾄ､ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰも無かったのですが、納車当日から翌日にかけて
ﾅﾋﾞ､地ﾃﾞｼﾞ取付
前ｽﾋﾟｰｶｰ…交換
ﾂｲｰﾀｰ…追加
後ｽﾋﾟｰｶｰ…追加
DVDﾃﾞｯｷ‥ 8ｲﾝﾁﾓﾆﾀｰ追加
…等 快適装備を付けて走り出しました！
その後
ﾌｫｸﾞHID化
室内灯 ﾌﾙLED化
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 6000K 化
各種ｱｰｼﾝｸﾞｹｰﾌﾞﾙ
電装 ﾄﾙﾏﾘﾝ 磁石系のいわゆるｵｶﾙﾄﾊﾟｰﾂ取付
ｽﾛｺﾝ…等 日に日に車が変わっていきました！
現在の走行距離が、58200㎞超えましたので、月平均 5000㎞弱となります。
単純に燃費を13㎞/Lとしますと、1年間で4476L消費した計算でL単価 145円なら…ｶﾞｿﾘﾝ代が 649020円となります。
幸い大半が『会社持ち』ですが、金額で考えると凄いですね！（ｾｶﾝﾄﾞｶｰのｾﾙｼｵより高いです）
ﾒﾝﾃﾅﾝｽに関しては
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換 27回
ｴﾚﾒﾝﾄ 6回
CVTｵｲﾙ 7回
ﾀｲﾔ交換205/50１回
ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ 1回
…等々 通常より手が掛かってますが、激安ﾀｲﾔ以外は全てDIYで作業してるので、費用的には最小限に抑えてます。
この車は2代目『営業車ﾌｨｯﾄ』として、新車納車当日からﾚﾎﾟｰﾄしてきましたので、今後も引き続きよろしくお願いします。

来週で新車納車から満一年になりますが、昨日仕事終わってから、洗車､ﾜｯｸｽ､ﾎｲｰﾙ磨きをやりました。
せっかくキレイになったので、写真撮影してみました。
ついでに、ﾌﾟﾛﾌｨｰﾙ写真も変更しました。
実は、今までの写真は新車納車当日に撮影したので、キレイですが、何も付いてない状態でした。
今回、ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ、ｼｰﾄｶﾊﾞｰも付けたので、写真を更新しました。
ちなみに、既に57000㎞以上走ってますので、とても『新車』とは程遠くなりましたが、まだ「無傷」なので勘弁して頂きたいと思います。

昨日のブログに掲載しました、長距離ドライブの途中、松山市内で達成しました。
一般道走行中だったので、路肩に停めて撮影に成功しました。
あと２週間程で丸一年になりますが、思ったより早い達成です。
本日は朝方に京都到着したので、混む前に市内散策しました。
アップガレージも今日から営業してたので、覗いてみました。埼玉県より価格設定がかなり高かったので何も買いませんでした。
３時過ぎに名古屋のリニア鉄道館に着きました。 オープン当初以来でしたので、７００系が展示されてたのは驚きました。
現在は名古屋市内で夕食中です。
これからサウナ見つけてひと風呂浴びて休んでから、渋滞避けて埼玉県に戻ります。