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2012年12月09日 イイね!

セルシオの燃費向上方法を考えてみました

セルシオの燃費向上方法を考えてみました昨日は忘年会の為、栃木県の塩原温泉に行きました。
ゴルフやって、温泉に泊まって宴会しました。
フィットの調子が悪い(オーバーヒートの不安)ので今回はセルシオを使用しました。
埼玉の自宅から往復300km位ですが、少しでも燃費を良くしようと、いろいろ考えてみました。
実は、先日、オイル交換とオカルトパーツ(燃料ホースとラジエーターホースに挟む超強力磁石)の取付をしたばかりなので、多少期待してます。近所のスタンドでハイオク満タンにして、手持ちの「KUREスーパーパーフェトクリーン」を入れます。 行きは、ゴルフ場の集合時間が早かったので高速道路で移動しましたが、燃費向上の為…
1、エアコンのコンプレッサー作動を止める為「AUTO」のスイッチを切り、ヒーターのみ使用しました。
2、TRC「トラクションコントロール」のスイッチをOFFにして発進時のブレーキ制御をカットします。
3、高速道路は「オートクルーズ」使って、100km弱で無駄なアクセル操作を控えます。
4、幸い、渋滞の時間帯を避けられました。
…と云う事で、先ほど埼玉に戻った往復の燃費は、12km/Lでした。 12年落ちの4300ccの車としては頑張った数字だとは思いますが、埼玉に入って、ちょっと渋滞したらすぐに数字が落ちてきましたので、「大排気量車」は私みたいな「貧乏人」には向かない事を「実感」しました。
Posted at 2012/12/09 15:10:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #インサイト 13回目E/Gオイル交換&2回目ATF交換しました https://minkara.carview.co.jp/userid/1363651/car/3287751/7499111/note.aspx
何シテル?   09/18 13:00
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