営業車フィットのブログ一覧

早いﾓﾉで、2代目ﾌｨｯﾄ購入後、5ｹ月になろうとしています。
走行距離も26000km超えました。
実は、昨日（埼玉～仙台）往復したのですが、行きは早朝の空いてる時間帯だったので、例によって90km/hでｵｰﾄｸﾙｰｽﾞをｾｯﾄ、ｽﾛｺﾝを『Ec 3』で巡航です。途中休憩を挟んで、10時頃に仙台市に到着しました。
往路の燃費は『23km/L』でした。
用事を済ませての帰路は、多少の渋滞ありましたが、往復の燃費で『22.8km/L』は、かなり良好な数字だと思います。
これまで、燃費向上の施策として
ｱｰｼﾝｸﾞを多数配線
ｱｰｼﾝｸﾞｺｰﾄﾞにﾌｪﾗｲﾄｺｱ取付
ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏ系のｺﾝﾃﾞﾝｻ-多数取付（現在6ｹ）
ｱｰｼﾝｸﾞ補完の『ﾌｭ-ｴﾙﾊﾞﾝｸ』を4ｹ取付
　巨大ｷｬﾊﾟｼﾀ-取付
『ﾄﾙﾏﾘﾝ原石』の多数取付
ﾏﾌﾗｰ･ｱｰｼﾝｸﾞ
ﾌﾞﾘｯﾂ製ｴｱｸﾘ-ﾅ-に交換
ｵｲﾙ交換を2000kmｻｲｸﾙで実施
…等 様々な《悪あがき》良く云えば『試行錯誤』してきた結果だと思いますが、更に伸ばしたいと思ってます。
高速道路ﾀﾞｹで『30km/h』に近付けるのが目標値ですが、『夢物語』でしょうか？
実は、まだ『手付かず』のポイントがあります。
『点火系統』は、ﾜｲﾊﾟ-関係のﾊﾟｰﾂ外すのが面倒だったので、全くの『ﾉｰﾏﾙ』となってます。
近い内に、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ･ｺｲﾙ取付ﾎﾞﾙﾄにｱｰｼﾝｸﾞｺｰﾄﾞとﾌｪﾗｲﾄｺｱ付けてみたいです。
『ﾄﾙﾏﾘﾝ原石』も更に…燃料ﾊﾟｲﾌﾟ、ﾏﾌﾗｰに追加したいです。
それﾀﾞｹやってどこまで『伸ばせるか』楽しみです。
ちなみに最高記録は『久喜～郡山ｲﾝﾀｰ』での高速道路ﾀﾞｹですが《25.6km/L》を記録してます。
参考までにみんカラ内の『ﾌｨｯﾄﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞRS』や『CRZ』の燃費記録覗いてみたら…殆ど『差』が無いのは嬉しいですね
今後も、様々な『ｵｶﾙﾄﾊﾟｰﾂ』を試して、燃費向上を目指して行こうと思います。
写真は先月のﾌﾞﾛｸﾞに掲載した《子猫》になります。
少し大きくなって、母親が離れてしまいました。
ネタが『つまらない』ので、せめてものお詫びです。