リヤスライドドアLED埋め込み(その1)
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
初級 |
作業時間 |
30分以内 |
1
さて、今週は未知なる領域に突入。
リヤスライドドアのオープンハンドルにLEDを埋め込みたいと思うにょ。
ドラクエで初めて行くダンジョンな気分。
みんカラのお友達さんに有力な情報を頂きまして、分解方法はある程度わかってますた。
1.窓枠の部分を外す
の前に、パワースライドドアのスイッチをおffにしとく。
そじゃないと、途中で止められないから。
ただ、最後にロックがかかる部分は、スイッチおffできないので注意。
指とか挟まないでね。
まずはこれを外す。
リヤウィンドウの両端に着いてる部分。
外し方は比較的簡単。
共にクリップ3つで固定されてた。
けど、一番下の部分はドアの内張りに絡むようになってる。
なので、上のほうから外していく。
ドアクローズのときセンターにくるほう、白いヤツは簡単。
一方後ろ部分になる黒いヤツは位置的に難しい。
思いっきり引っぺがすとボディーにゴツンするから気をつけるぽ。
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2.ドア内張りを剥がす
ウィンドウの部分が外れたら、ドア内張りを剥がす。
これも、一般的な内張りと同じ固定方法。
なんだけど、やっぱりボディーとゴツンしそうで怖い。
あせらず一個一個クリップを外していきましょぃ。
最後は持ち上げるようにすれば外れる。
あ、このとき、ロック状態にしてないと、レバーに引っかかる。
赤○部分が7つのクリップ。
で、黄色い○は、ウィンドウのオープンスイッチ。
これは外れないのでそのまま。
ただし、内張りを剥がしたらまっさきにコネクターを抜く。
そのまま内張り取ろうとすると配線あぽんしちゃうから気をつけてくり。
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3.なんだかよくわかんないけどコレ外す。
ん~、予想していたよりはるかに厄介…。
ボディー左の下部分からドアに通じてる蛇腹の中に配線を通したい。
けど、君はなに?。
オリをそんなに困らせたいのか…。
ここまできたからにはやるしかないのでやります。
まずコネクターを外しましょう。
最初に外したウィンドウスイッチ以外で6個くらいあったかな…。
その中で非常に外しにくい箇所が何個かある。
※この時点で一度止めようかと思った。
コネクタが全部外れたら憎いコイツを外す。
赤○部分は6角で止まってた。
一番左部分が取り外しづらい。
ドアを全快にあけて、車外の下から手を回したほうが良いかも。
黄色○部分に1個クリップ。
これはすぐ外れるけど、配線が邪魔する。
オレを邪魔する。
全部外れた、と思ったら、コイツの裏側に2個コネクタがある。
なんかこんぴゅーたーみたいなのがあったけどなんだろ?
それも外しておく。
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4.憎いコイツを分解しる
コレが外れたら、カバーをあける。
このカバーがまた強敵。
基本プラスチックのツメで止められてるだけなんだけど、箇所が多い。
一個外して、次に行こうかと思ったら、最初のツメが元に戻ってる…。
同じことの繰り返しで生きてる気がしないんだよぅぅぅぅーーーー!!。
※わかる人にはわかる。
※この時点でもう一回止めようかと思った。
マイナスドライバーとかでも外せると思うけど、ツメが壊れちゃうと思ぅ。
なので、プラスチックのヘラとか内張り剥がしでやりましょぃ。
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5.リヤシート下も外す
コレも外す。
6角で止まってるだけなので簡単。
コネクタも忘れずに取ろね。
赤黒のダブルコードは、リヤフットランプの配線だから気にしないで。
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6.プレデター登場
やっと外れた。
コレなに…?。
プレデターの肩に乗ってるヤツ?
とりあえず外れました。
ここで一応おさらい。
赤○が6角。
黄○がクリップで止められてる。
ここまでが一番時間かかったかも…。
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7.外すとこんな感じ
「3」で言った、こんぴゅーたーみたいなヤツが見える。
紫色のシールの部分。
これ、ほんと何でつか?
あ、ドアに何かが挟まったときにリバースする機能かな?
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8.配線を蛇腹に通す
スライドドア部分で最終的に予定しているイルミは2系統。
通常のイルミネーションと、ドアオープン時に通電する常時電源。
オリの場合、通常イルミはダブルコード。
常時電源は赤のシングルコードでやてる。
なので、この2本を蛇腹に通す。
いつものように配線通しを突っ込む。
蛇腹なんでまっすぐにしちゃえば楽に進んでくれた。
エーモンの配線通しを使ったけど、長さ的にギリ。
画像ちょっと汚くてゴメンぽ。
左下の赤○から通して、右上の赤○から抜け出す。
その2に続く。
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