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イイね!
2009年04月10日

まだまだ改良の余地ありですが・・・

まだまだ改良の余地ありですが・・・ こんばんは。
とうとう残業規制がかかってしまい、毎日アフター5の使い方に四苦八苦しています。汗

いつの間にか春ですね!
人間は先週から花見を繰り返しています。
そして車も春仕様になりつつあります。

現状では60%程度の仕上がりですが、とりあえず車高調&ホイール組んでみました。
落ち幅、いろいろな箇所を触れる点で車高調はボルドワールドに
ホイールは、長い間悩んでいましたが今のご時世にインチダウンに挑戦してみました。

ABT NEW Classic (14インチのくせに6J・・・ばく)


ボディカラーでホイールのインパクトや視覚的効果ってかなり差があると感じます。
コペンでも、17インチ化されている方も見かけるようになってきましたが
少なくともシルバーメタリックに14インチ(ノンエアロっていうのが関係しますが)
って、実車を見てもらうと「アリ」だと思います。
逆にダーク系ボディに同ホイールつけても、ボディとホイールとのバランスがかなり違ってくるはずです。
自分の目指すコンセプトから向き合ってみても、満足いくホイールです!

色々なメーカーのフィン系・カップ系ホイール等を捜し求めていましたが
今年の春はこの組み合わせでいこうと思います。

コペンで車高短の皆さん>
うちのコペン、左リヤだけフェンダーによく干渉するんですが、皆さんのコペンどうでしょう?
レガシィみたいに左右非対称がコペンでも該当してたりして・・・汗

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/10 00:57:49

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この記事へのコメント

2009年4月10日 1:04
あ~!俺的にツボだよ♪

流石!判ってらっしゃる!!一度見たいですね~☆

5月長島・・・来ちゃう!?(爆)
コメントへの返答
2009年4月13日 6:55
返事遅れてごめんなさい。
ABTとコペンの組み合わせって、なかなか無くてお気に入りです♪

5月長島は、用事が入らなければ行きますよー!!
2009年4月10日 6:11
今週末見せてくださいね!
コメントへの返答
2009年4月13日 6:56
週末はあまり喋りに参加できなくて残念でした。
リヤの問題は早急に直していきたいなと思います。

また、集まりましょう。
2009年4月10日 6:22
どもども☆

おぉぉぉぉ~!!
私は、めっちゃいい感じだと
思いますよ~(´∀+`人

コペンのボディーサイズでは
17インチだとホイールだけが
浮いた感じになるんで
14~15インチで車高と幅に
拘るのがいいと思います♪
コメントへの返答
2009年4月13日 6:57
ありがとうございます!

エアロつけると17インチもありかなと思うんですが
ブレーキサイズの問題ってのもあります(笑)
コペンに6ポット入れたらばっちり!?

ただいま、ツラ具合に苦しんでおります。。。
2009年4月10日 10:01
インチダウンはどうかな?と思ってたけど
これはこれでいいじゃないですか!

じゃ、明日(笑)
コメントへの返答
2009年4月13日 6:59
土曜日の日中に見られたという情報を得ました。笑

週末はお会いできませんでしたが、また厳しい意見をお待ちしています。♪

リヤのツラ具合、どうしましょ~かね。
やはりキャンバーで逃げるしかないのかな・・・
2009年4月10日 19:10
あると思いますっ By.天津本村
コメントへの返答
2009年4月13日 7:03
なんだか今度いけそうな気がする~~~
2009年4月10日 22:04
インチダウンしても迫力があるように見えるのは
車高を落としてるからかな?(・∀・)

いい感じだと思うよ~!
コメントへの返答
2009年4月13日 7:04
ソースカツどーん!は行けずに残念でしたが
次回はまた参加させてください。

コペン1台ですが頑張ります。笑

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何シテル?   01/14 22:19
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