やぶる*のブログ一覧

こんにちは。
最近も足回りの悩みが頭を駆け巡っています。
4月の頭にホイール替えたのですが、コペンの面倒くささにまいってます。
そして明日、再度足回りをイジりに行ってきます。
ABTホイールを履いた時には、周囲の方はご存じだとは思いますが
コペンではインチダウン肯定派でした。
ごめんなさい、明日裏切ります。ばく

その後は福井県から横浜港150周年イベントを見に行ってきます。
関東に縁もゆかりもなかったですが、去年から結構電車で遊びに行ってます。
秋葉原でLED買いだめしたり
夜の原宿を堪能してみたり
地元とは人口密度、店の数が段違いですね！
ご飯だけは地元の方がおいしいですが・・・汗

少し、パーツレビューも増やしてみました。
GW暇な方は見てください。笑

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
ダイハツ　コペン　14年式　L880K
■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
不明
■ワイパーは主にどこで購入されますか？
地元カー用品店
■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
トヨタ純正品
■ワイパーに求める性能は何ですか？
ふき取りのよさ
寿命の長さ
■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
知っていた
■ボッシュのイメージを教えてください
ライトをはじめとする身近な部品を作っているメーカー

■フリーコメント

※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

こんばんは。
とうとう残業規制がかかってしまい、毎日アフター5の使い方に四苦八苦しています。汗

いつの間にか春ですね！
人間は先週から花見を繰り返しています。
そして車も春仕様になりつつあります。

現状では60%程度の仕上がりですが、とりあえず車高調＆ホイール組んでみました。
落ち幅、いろいろな箇所を触れる点で車高調はボルドワールドに
ホイールは、長い間悩んでいましたが今のご時世にインチダウンに挑戦してみました。

ABT NEW Classic (14インチのくせに6J・・・ばく)


ボディカラーでホイールのインパクトや視覚的効果ってかなり差があると感じます。
コペンでも、17インチ化されている方も見かけるようになってきましたが
少なくともシルバーメタリックに14インチ（ノンエアロっていうのが関係しますが）
って、実車を見てもらうと「アリ」だと思います。
逆にダーク系ボディに同ホイールつけても、ボディとホイールとのバランスがかなり違ってくるはずです。
自分の目指すコンセプトから向き合ってみても、満足いくホイールです！

色々なメーカーのフィン系・カップ系ホイール等を捜し求めていましたが
今年の春はこの組み合わせでいこうと思います。

コペンで車高短の皆さん＞
うちのコペン、左リヤだけフェンダーによく干渉するんですが、皆さんのコペンどうでしょう？
レガシィみたいに左右非対称がコペンでも該当してたりして・・・汗