haradona@23ドSのブログ一覧

RE雨宮のサイドステッププロテクターを
装着するためにいつもお世話になっている
Dラーへ・・・
先週入庫予約入れた際に、
「朝一だったら日曜日が空いてる」
と、言うことでしたが・・・







「清原」って・・・ｗｗｗ


kazutanさんが土曜日朝一に入庫すると
いう事で、M田さんに調整していただきました。
いつもありがとうございます((｡´･ω･)｡´_ _))

リフターは埋まってましたので同時は無理ということで
お先に失礼しまっす。



洋物テールのkazutan号、
ちょっと昼間見ると怖いです。




ヲイラが付けたのは
RE雨宮のMS用サイドステッププロテクター（カーボン）
やはりサイドステップの形状が微妙に違いボルト2個では
浮く箇所があり、隙間に異物が混入するということで、
強力両面テープでがっちり補強して頂きました。




kazutanさんは
AUTO　EXEのリアスタビ装着とリアスタビリンクの延長です。



M田さんは、ついでにヲイラのリアスタビリンクも延長して
くれると言うことで、ステンレスワッシャーｘ３枚かまして
6ｍｍ延長していただきました。

短い時間でしたが、昔からのメンバーと車談義は楽しいですね♪

忘れたころに振り込まれてました♪

「○○報奨金」

調子に乗ってポチりました＿((φ(-ω-)ｸﾘｯｸ

適合外だけど・・・

気にせず装着汁ｗｗｗ

昨日、届きました(´Д｀；)

D2C　55W　6000K

必要無いのに「ポチっ」としてたみたいです。

○○オフの景品かな　◯０o。(ー。ー)y―~~ 　

「バラストって右と左で大きさが違うんですが
何故だろう？？？」
と、イカ換装した時に不思議に思っていたんですが、
理由が分かりました。

右のヘッドライトユニットは
２００５年１０月に交換していました。



アクセラのバラストは三菱電機製なんですが、
購入時は第5世代、現在は第6世代なんですね。

バラスト自体の大きさも違うので、ユニットへの固定用
ステイおよびネジ径まで違います。

バラストの弁当箱も第６世代では錆び難い材質使ってますね。
さて、HIDが点かない原因ですが状況証拠からして、
バラストが怪しいですね。

となればバラストを調達しなければ（汗

第6世代だと固定するためにヘッドライトユニット本体に
加工が必要なので、第5世代をポチっと逝きますか！

マツスピアクセラ用のセンターブレイスバーを
取り付けました。

取り付けの際にちょっと問題が・・・
もともと標準で付いていたリア側のバーのボルトが
ひん曲がってました。
だいぶ前に某洗車場の洗車機のアプローチレールに
打ち付けた時に曲がった様です。



「もしかしたら7本止めになるかもしれない」と、
いつもお世話になっているサービスさん。

・・・15分後

「問題なく付きました♪」

やはりプロですね。
自分でやらなくて良かったわ！

しかも工賃はプライスレスv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪