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  9. テール4灯化への道-③ [haradona@23ドS]
haradona@23ドSの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]
テール4灯化への道-③
1
ベースへの玉入れおよび配線（配膳？）を施します。<br /> 画像では中心のガトリング風リフレクターがありませんが、メッキ塗装後の乾燥中のため最後に入れ込みます。<br /> <br /> 全ＬＥＤをさしてしまうとハンダ付けが面倒なので<br /> 内側のをウィンカー用5mm砲弾型ｘ12→同8mm砲弾型ｘ12→テール＆STOP用5mm砲弾型ｘ12の順に玉込めと配線を実施しました。
ベースへの玉入れおよび配線（配膳？）を施します。
画像では中心のガトリング風リフレクターがありませんが、メッキ塗装後の乾燥中のため最後に入れ込みます。

全ＬＥＤをさしてしまうとハンダ付けが面倒なので
内側のをウィンカー用5mm砲弾型ｘ12→同8mm砲弾型ｘ12→テール＆STOP用5mm砲弾型ｘ12の順に玉込めと配線を実施しました。
  • ベースへの玉入れおよび配線（配膳？）を施します。<br /> 画像では中心のガトリング風リフレクターがありませんが、メッキ塗装後の乾燥中のため最後に入れ込みます。<br /> <br /> 全ＬＥＤをさしてしまうとハンダ付けが面倒なので<br /> 内側のをウィンカー用5mm砲弾型ｘ12→同8mm砲弾型ｘ12→テール＆STOP用5mm砲弾型ｘ12の順に玉込めと配線を実施しました。
    1:ベースへの玉入れおよび配 ...
  • 配線はこんな感じです。<br /> ハンダ付けシロウトなので<br /> 片側計36個をだいたい3時間ぐらいかかりました。<br /> <br /> 2個目は要領が解ったので2時間くらいでできました。<br /> こういうのは慣れるしかないですね。
    2:配線はこんな感じです。 ...
  • 基盤を使ってないので空中配線ですｗｗｗ<br /> 内側に行くほど高さがありますよ。<br /> 最終的には純正バックランプのリフレクターに固定するので奥行きは充分なスペースがあります。
    3:基盤を使ってないので空中 ...
  • 純正のリフレクター径が105ｍｍ、今回使用したアクリル円板がφ100mmなので問題なくポン付けできそうです。<br /> ただ、境界の段差が多少あるので最終的には、スリーMのダイノックカーボンでお化粧する予定です。
    4:純正のリフレクター径が1 ...
  • では<br /> 点灯画像を・・・<br /> <br /> まずは<br /> ＜テール点灯＞<br /> Max100mAの赤LEDを12ｍAで駆動してます。<br /> ほんわ～かな明るさです。
    5:では 点灯画像を・・・ ...
  • ＜ストップ点灯＞<br /> <br /> テールと同じ玉使って抵抗をバイパスして60mAで駆動。<br /> 100ｍAで駆動してもいいんですが、安定性・維持性を考慮して60ｍAの安全設計です。<br /> <br /> 充分目に突き刺さる明るさです。
    6:＜ストップ点灯＞ テー ...
  • ＜ウィンカー点灯＞<br /> <br /> 内側はストップと同じ5ｍｍ砲弾型Max100ｍAのアンバーを60ｍAで12発、<br /> 外側は某自動車メーカーが使用している8mm砲弾型アンバーを12発の合計24発の閃光です。<br /> 直視できない明るさです。
    7:＜ウィンカー点灯＞ 内 ...
  • 全点灯！<br /> 何が何だかわかりませんｗ<br /> <br /> あとは、中心に入れるバックランプ用の白LEDx7発を仕込んで2･3日中に完成する予定です。
    8:全点灯！ 何が何だかわか ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2008年05月03日
   

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「ゝteruruさん
朝6時に浦山入りして暑くなる前に帰路に着きました。道が空いててドライブも最高でした♪ 」
何シテル？   07/10 12:29
年甲斐もなくヤンチャ街道まっしぐらです。 平日は妻がお買い物で使われてますので、 弄りの基本は燃費向上にあります。 目指せファミリーカーのはずが・・・ ...
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