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ハギー_d_rushのブログ一覧

2018年12月10日 イイね!

機材車

機材車タイトル画像は、以前の記事でも載せたベーシスト機材一式つんでみたの図です。
エレキベースだとトランクスペースのみでゆうゆう完了、です。

で、先週日曜日のライブの際は、いわゆるウッドベース(コントラバス)もつんでみた。


さすがに右リアの座席を倒してます。
左の奥がキャビネット(スピーカー)、その右が楽譜などの小物バッグ、左手前がヘッドアンプ、真ん中がウッドベースで、だいたい長さが1800mmあり前部座席の隙間まで侵食してます。で、右端がエレキベース。

よく見ると左リアにはチャイルドシートがついてますね。
この状態だと大人は前席に2名座れ、かつリアシートの足元にギターの一本くらいは乗りそうです。チャイルドシートがなければ、プラス1名もしくはギターアンプくらいは行けそうです。長いツアーはしんどそうですが、ちょっとした遠征ライブは3人までならなんとか。。。あ、ドラムは不可ですね。

まあ、そもそもマイナーなメガーヌでこんなニッチな知見が役にたつのか、はなはだ疑問ですが。そうそう、左リアの背もたれはちょっと小さいので、倒してもここまでは積めません。
もしバンド機材をたくさん積む予定のあるメガーヌユーザーの方はぜひ参考にしてくださいね。



Posted at 2018/12/10 22:55:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ベーシスト生活 | 日記
2018年12月02日 イイね!

ロールス

ロールスロールスといっても、新天皇の即位パレードにロールスロイスではなく国産、のネタではなく、またもちろん試乗したわけでもないです。

ベタで申し訳ないですがこちら


シングルモルトのロールスロイスといえばこちらのマッカラン。先月誕生日プレゼントでいただいたのでさっそく開栓しました。
盃も同じく誕生日にいただいた、新潟県燕市のステンレス製のもの。燕市は金属加工で有名な地域で、最近はドラマ下町ロケットのロケにも使われてます。

さすがロールスロイスだけあって、華やかでスムーズな味わい。甘くて飲みやすいので、ストレートでもくいくい行けますね。

私は基本的に、こちら方面の甘口ウイスキーと、スモーキーで煙たい味わいのウイスキーは両方とも好きで、だいたい2本常備して楽しんでます。
しばらく楽しい夜が続きそうです!
Posted at 2018/12/02 01:00:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ関連 | 日記
2018年11月27日 イイね!

のんびり走って考えた

のんびり走って考えた週末に交換したスタッドレス、3日目にはもう慣れてしまい、たぶん以前より早めにステアリングを切るアクションを起こしている自分がいます。

当たり前ですが、1/目で見て(もしくは触感で感じ)、2/よーし切るぞと思い、3/ステアリング切る、というプロセスは限りなく同時に近いですが同時ではないわけです。

特によい意味での余裕(マージン)を持っている場合は、1と2のあいだは然るべき間がありますし、その間はあまり縮めるべきではない。でも実は2と3をやや縮めることはさほどデメリットはないかなと。もちろんゲインは抑え目に、ですが。そうすればあら不思議、あんなに違和感のあったスタッドレスが自然に…

何が言いたいかと言えば、そうやってアジャストしてるんだから人って凄いなと思うってこと。自動運転でこんなことできるのかなあ。
Posted at 2018/11/27 21:43:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2018年11月25日 イイね!

スタッドレス交換

スタッドレス交換ここしばらく週1台のペースで家のクルマを交換中。今週は4台中の3台目、最も面倒なメガーヌの番でした。

今回は車両も入れ換えたのでタイヤ、ホイールともに新調。詳細はパーツレビューに書きますが、コンセプトとしては

・何はともあれコスパ重視。
・ホイールはハブリングとかいらないやつ
・タイヤは経験上、設計が新しければ大丈夫

ということでこんな感じです。





ホイールデザインは、いっこ前のCクラスの純正でこんなのあったな、みたいなやつ。すげーそっけなくて、もともと無いオーラがさらに無くなりました。インチダウンもしたからね。。。
マルケジーニ白ホイールって派手だったんですね。

ちなみにタイヤは中華ピレリの安物。Fujiの専売のモデルとのこと。前車で中華ピレリ3年履いて何の問題もなかったのでこれで。モデル違うんでどうでしょうね。こればっかりは、降ってからでないとわからんしね。

で、いつものようにホイールのお掃除がたいへんでして



要した時間の2/3はこいつらのお掃除でした。細かく見ると狭い隙間が汚れていますが、、、これでも軍手の指で全体ごしごししたのですよ。
というわけで、タイヤ交換というよりホイール清掃の巻でした。

新品タイヤなので慣らしに少し流したのですが、やっぱりステアリングの応答性が遅く、手応えも曖昧になりますね。インチダウンしてスタッドレスなので当たり前ですけど。
(2日目には慣れちゃいました)

さて残すはあと1台、来週晴れるといいな。
Posted at 2018/11/25 21:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記
2018年11月08日 イイね!

エンジンオイル交換

エンジンオイル交換ぴったり5ヶ月で5000km走ったのでオイル替えました。

MOTULのH-TECH PRIME 5W40てやつ。
近くの整備やさんで、一番お手頃価格の化学合成油です。だって5.5lも飲み込む酒豪だしね。


前のE46はオイル替えても替えなくてもあまり変わらないクルマで、まあロングライフ入れて7~8000kmほったらかしてから替えても特に変化なし、みたいな。
(粘度の違いには敏感で、硬いの入れると何かダメでした)
メーカー指定交換サイクルが25000kmですからね。怖くてさすがにそこまで粘れませんでしたが。


で、メガーヌGT220さんですが、交換後は明らかにアイドリングが静かで回してもスムーズ。

そうかー、オイル替えるときちんと喜ぶんだー。かわいいエンジンだなあ、、、、つまり手がかかるってことかい?


設計古いしね。。。交換しがいのあるエンジンということで。でももう少し飲めない子だと良いのにね。
Posted at 2018/11/08 21:37:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | メガーヌ | 日記

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