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ちろりん320の愛車 [ボルボ V50]

整備手帳

作業日:2014年1月19日

アルミフットレスト取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近みんカラで良く見かける、ユーロパーツのアルミペダルのフットレストを付けようと、ポチったら、直ぐに航空便で届きました
インボイスが付いていて、品名CAR PARTS SAMPLEとなっていて、工場出荷金額まで書いていて笑いました
ここで記載できないような、凄い金額が書いてありました(爆)
2
フットレストは皿のタッピングビスで取付るのですが、なぜか皿もみがしていなかったので、ドリルで皿もみをする事にしました
3
ゴムのパーツを外して皿もみした後、ゴムパーツを復旧する時にふと裏側を見ると、何とAMGのロゴが!
しかも、取付穴は皿もみしてありました
こっちが表で、ボルボは裏側を再利用していたのね?
だからサンプル?
4
ともかく皿加工が無事終わり、タッピングで取付ける事ができました
皿もみの件はありましたが、仕上等のクオリティにも問題なく、結構気に入っています
5
アクセルとブレーキのペダルは純正のスポーツペダルをそのまま使うので、アクセルとブレーキ用は余ってしまいました

誰か使っていだだけませんか?

こっちは、裏側再利用でなくて、最初からボルボ用のようですよ(爆)

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この記事へのコメント

2014年1月19日 11:38
おはようございます。 AMGとダブルネームとは格調高いですね。

SAMPLEでお安い金額にしているのは、輸入税対策かも知れませんね。
コメントへの返答
2014年1月19日 12:52
Carzzさんコメありがとうござい
おお、ダブルネームって考えれば、うれしくなりますね(^_^)

そうですよね、税金対策で表記を操作しているってのも有りかもしれませんね
現実離れした金額でしたから
2014年1月19日 13:35
ちろりん320さん、こんにちは!!

アルミペダル良いですね〜

私は、HEICO(風)のペダルを狙っている所です(笑)
英ポンドが高いので、今は躊躇しています...

ボルボ純正も考えたのですが、私には高すぎて却下しました。

なかなか、弄りも前に進みません〜
コメントへの返答
2014年1月19日 18:12
HIROさんどうも
そうなんですよね、ホントはHEICO行きたかったのですが、先立つ物が・・・

でも今回の物も気に入りました(^o^)
2014年1月19日 16:28
ちろりん320さん、こんにちは。
蓼科オフ会ではお世話になりました。
アルミペダル、余っているのでしたら引き取らせていただいていいですか?
ちょっと、ペダルを変えるのもいいかと思いました。
コメントへの返答
2014年1月19日 18:18
NAOBUUさんどうも
 
こちらこそお世話になりました
余ったので、使っていただけるとベダルも喜ぶと思います(^o^)

送り先をメッセいただければ、お送りしますね
2014年1月21日 22:28
ちろりんさん、こんばんは〜

フットレスト良い感じですね。
純正にフットレストもあれば良いのですが、僕も何か探そうと思っています。

装着されたブツ、AMGとW使いとは面白いですね。
コメントへの返答
2014年1月21日 22:43
そうなんですよね
なんで、純正に無いんですかね(´・_・`)

今回のは、結構それなりで気に入ってます

面取りしてて、裏見た時は笑いました(^_^)

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何シテル?   05/31 12:13
リタイヤを機に、思い切って維持費の安いハイブリッドにしました。 輸入車はボルボに次いで二台目ですが、どちらも良いクルマと思います。 妻と気楽にあちこち旅行し...

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