おーやのブログ一覧

外装のリフレッシュで修理に出しています。
工場と相談し、予算の関係上、全塗装はせず、部分塗装、磨き、コーティングなどできれいにしてもらいます^_^

息子がメガーヌRSで筑波サーキットを走るので見学しにF355で行ってきました。
一般道を約100km走りましたが重整備後ということもあり、以前に出ていた振動がなくなっていて快適？！になりました。
しかし、ヒーターをつけたら、冷たい風しか出て来ず。
エアコンも重整備と共に治したのに...

過日、走行中に煙が上がって緊急修理となっていたF355が戻ってきました。

煙があがった原因の特定とエンジンの損傷有無の確認の為、ショップと相談し、今回、エンジンを下ろしました。


直接の原因はやはりエアコンのベルトが切れて溶けての煙だったようで、エンジンのヘッドを開けて確認したところ損傷はなく安心しました。


ついでにタイミングベルト交換等の重整備もショップにお願いしました。




エンジンヘッドカバーはきれいだったので塗り直しはなし。
エアコンはコンプレッサーの交換だけでは治らず、コンピュータも交換して夏場も走れるようにしてもらいました。

少し乗ってみましたが、もともとエンジンの調子は悪くなかったのでフィーリングはさほど変わらず、エンジンマウントを交換したことで今まであった振動がなくなったのが体感できました。

これからも大事に乗っていければと思っております。

先日とあるイベントの帰りに高速を走行中、エンジンから煙が上がったので最寄の出口で降りて、積んであった消火器を煙が出ている箇所にかけました。
幸い出火は逃れましたが原因不明の為、ショップに預けました。
エンジンが損傷している可能性もある為、エンジンをかけず、リフトに載せて原因を確認してもらいました。

いろいろ調べていただいた結果、エアコンのコンプレッサーが壊れ、ベルトが絡まり、ちぎれてエンジンの熱い箇所に当たって溶けて煙が出たようです。
他の箇所も損傷がないかチェックすることとし、エンジンをおろしました。
幸いエンジンの損傷はなし。

タイミングベルトあたりから異音が出ていたこともあり、そのまま重整備することになりました。
消火剤がいたるところに付着していてなかなか取れないようで、これからの清掃が大変そうです。
年内には修理が終わるとのことでしたので復活を心待ちにしています。

10/15 富士スピードウェイに行ってきます
大乗フェラーリミーティング以外にもいろいろなイベントがあるようなので楽しみたいと思います^_^