ブレーキパッド＆キャリパー塗装

○ート○ックスにてタイヤ（冬→夏）、オイル、オイルフィルターの交換をしたところ、○ート○ックスの人がアンダーガードカバーの取り付けに苦労していたので、何かありましたか？と聞いたところガードをを留めておくピンが破損しているとのこと。
　ガードが取れてしまうことはないと思いますが交換しておいた方が良いですよ。

　ということでディーラーに注文し、3週間ぐらいしてからTELがあり、取り付けに行く途中”ピッー”という音とともに、警告灯が点灯「今度は、何？」って感じでディラーに着きましたが、ブレーキパッドの摩耗警告灯でした。
　消耗品だからしょうがないにしても、このタイミングで!!

ちなみに、紛失していたものは、（品名）ドエルピン，A1：92　4A0805121A　4個　3,528円　クリップ，A1：92　4A0805163　4個　　756円　工賃2,100円　合計6,384円
こんなピンが、意外にいい値段なんですよ。

　ついでに、ブレーキパッドの交換の見積もりは４５，０００円位だということでした。警告灯がついても２㎜位は残っているので、３，０００㎞ぐらいは走行可能だろうし、帰ってから考えます。（８９，０９１㎞）　　　　　　　　　　　　　　　　

純正は、ブレーキダストもすごいので、もともと交換時期が来たら、フロントとリアをスリットローターにし、併せてパッドもESCチューニングから輸入しようと考えていたので、帰ってから発注したのですが、ローター・パッドのセットのものは即納ではなく、８月の第２週に発送という一文に気付かず注文してしまいまして、さすがに、３ヶ月は待てないと思い注文はそのままに、国内のショップ（パルカ）でフロント＆リアパッドとついでにリアゲートダンパーを発注しました。

　これは、フロントパッド（マイレ製）１０，５００円

リアブレーキパッド（マイレ製）３，９９０円
でしたが、Ｍ整備工場の方がリアは、８分残っているので今回は、交換しませんので、次回のローター交換時か車検時に交換しましょうということです。

リアゲートダンパー（マイレ製）２本セット８，４００円
合計２２，８４０円で２０，０００円以上は送料サービスでした。

　ダンパーについては、すごい勢いです。強すぎ!!リアが跳ね上がります。使い込んで、少し弱くなるのを期待するしかありません。
　たぶん、ゴルフ場でバッグの積み下ろしの際に、リアゲートを閉める時、ゴルフ場の方に迷惑がかかると思います。閉めるのにも力が要ります。

ブレーキパッド、リアゲートダンパー、ブレーキキャリパーの塗装すべて知り合いのＭ整備工場でお願いしました。（フロント）

良い感じに仕上がっており、満足してます。

キャリパーの色は、「赤」と「青」どちらにするか迷いましたが、おとなし目に青にしました。まだ、請求書を貰ってませんが、ディーラーよりキャリパー塗装とダンパーを足しても総額で安いと思います。（リア）

※ネットショップの発注時に車体番号、型式、年式とビークルカードをスマホ等で撮影し、メールに添付して適合確認してもらうと確実かつ商品交換等対応してくれます。ちなみに、自分のＡＲＱのビークルカードはスペアタイヤのところに貼ってありました。

アップの画像！！
８９，６００㎞で交換。約５６，０００Kmで中古車で購入したので、概ね３５，０００㎞で交換でした。