運転席ウィンドウが動かない（１：代替品）

運転席のウィンドウが閉まったまま、動かなくなった。
窓落ちではなくて、モータが動く気配がない。Dで見積もるとユニット交換で10万円オーバー。
しかも、Dで点検をして一旦戻したら動きだした。そして数日でまた動かなくなった。

写真が故障中のGTI用パワーウィンドウ・ユニット。外側に錆もなく一見綺麗ですが動きません。
モーター、ギア、制御コンピュータで構成。モーターとギアは分離できないようです。
コンピュータなんて壊れるはずがないので、モーターが怪しいと考えた。

GTIは最近故障が多くてコストが嵩む。廉価に済ますため、他車種のも付くという話もあったので、ダメ元で、トゥーラン/ヴァリアント用のジャンクパーツを３千円程度で入手しました。（写真左、1T0959701C 400947A）

右は、故障中のGTI用ユニット。（4K0959701J Z0F）

どちらもコンピュータ部分は外してあります。

コンピュータは上下の爪で挟まっていて簡単に外せます。

このGTIも13年目ですから、こういうプラ部分は固くなっていてドライバーでこじると破損しやすいです。クリアファイルを切り出したシートを挟み込んで慎重に外します。

不動のGTI用ユニットのモータカバー（金属製）を外してみるとコアは超サビだらけ。これは動くわけながい。。。。

モーターカバーはトルクス4本を緩めれば外せます。

交換用に入手したジャンクのトゥーラン/ヴァリアント用も、念の為分解してみると、こっちも錆び付いていて、マグネットも外れています。
まぁ３千円なので覚悟はしていましたが。

トゥーラン/ヴァリアント用の方が「まし」で、配線に痛みはないので、組み上げることにします。
サビを落としてみるとコアが削れています。軸もかなり擦れていています。内部で外れたマグネットと擦れたり当たって引っかかったんだと思います。

ケース内側もクリーニングし、マグネットをゴム系接着剤でしっかり付け直します。
コアをグリスアップして組み直すと、元気に動くようになりました。

トゥーラン/ヴァリアント用ユニットに、GTI用のコンピュータを取り付けて、セットしました。スイッチを操作すると、しっかり動くようになりました。
ところが、、、運転席のみ、ウィンドウの上下の動きが逆になってる！
モーターが逆に動くなんてことがあるのか？
？？
信じられん状態です。
今後につづく。

追記：
ウィンドウのリセット機能がありました。
ただし、今回の修理では信号が上下逆の状態で学習してしまって、どうにも戻せなくなったようです。この場合は、ユニットから配線を外してから再学習させれば良いようです。

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https://www.vw-kobehigashi.com/staffblog/2022/06/06/
（抜粋）
①全ての窓およびドアを閉めてください。
②運転席側のパワーウィンドウスイッチをカチッと音がなる２段階目まで引き上げ、３秒ほど保持してください。
（運転席のスイッチで全ての窓の設定ができます）
③これで、オートクローズ、挟み込み防止機能が復帰します！---

参考：ゴルフ６　ウィンドウコンピューターの入れ替え
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https://blog.goo.ne.jp/autoitalia1985/e/534212c169774aec17464e6d7de351fd