後期グリル

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Speed_master777 2011年10月12日 16:44 最近のクルマは、エンジンが全然みえませんね。 バンパーもそのうちに交換予定なんすか？	コメントへの返答 2011年10月12日 19:56 バンパーに関しては前期と後期で大きさが違い全長にすると前期450で4900mm後期Pタイプで4930mmタイプSだと4935ｍｍになり大きさがかなり違うので・・・
t.yoshi 2011年10月12日 18:03 自分も例の車を購入していたら後期バンパー入れようと思っていました！ ところで～タイプSではなく、タイプPと書いてあるのには理由があるのでしょうか？？ デザイン的にPの方が好みだからでしょうか？？	コメントへの返答 2011年10月12日 20:06 Sタイプでもいいのですが、Pを含む後期タイプで比較すると大きさは5ｍｍしか変わらないので・・・ 私的にはSタイプは見る角度次第で良くも悪くも見えるので、思案中です～
シマケン 2011年10月12日 18:07 山本リンダのあの曲を思い出します(*^o^*) 「うぅわっさをし～ん～じっちゃ～いっけっないっよっ！！」 (以下、カラオケにて♪) 不可能を可能にする工夫の素晴らしさ＆醍醐味＆満足感…まさに車弄りの真髄なり～！！	コメントへの返答 2011年10月12日 21:59 装着するまではグリルの爪の位置が違う為、爪を折らなければ無理かと思っていましたが、 逆の発想でバンパー側に爪をはめ込む穴を追加しました。