メーカー/モデル名 | ホンダ / ZR-V e:HEV Z(CVT_2.0) (2023年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
e:hevの燃費は最高! 乗り心地が硬いとか言われてますが… 全く気にならない乗り心地です。 CDが聴けないなど不便な方はいるかもしれないが… 自分は携帯からだから問題ないです。 |
不満な点 |
オートライトの点灯が早すぎる! 秋から冬は西陽になると15時過ぎに点灯してしまう… これは早すぎる! ホンダセンシングのアダプティブクルーズコントロールがやたらブレーキ作動しすぎ…減速でブレーキ点灯は逆に他車に迷惑な感じ。 |
総評 |
HONDA車らしくない車なので目立ちます(笑) 職場では外車?とよく聞かれます。 乗って楽しく気持ち良い車です。 |
デザイン |
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日本車に見えない攻めたHONDAのデザインです。
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走行性能 |
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シビックベースなんで走りは文句ありません。とにかく速いです(笑)
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乗り心地 |
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硬いとネットでは言われてますが…
柔らかすぎず硬すぎずって感じます。 昔のHONDAの硬さを知っているからでしょうか(汗) |
積載性 |
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リアシートを倒せばそれなりの長尺物もいけると思います。
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燃費 |
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1度の給油で軽く千キロオーバーは最高!
いつも行くスタンドでは油屋泣かせだよって笑われます。 |
価格 |
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ハリアーも検討しましたが純正装備の充実度と素地の少なさでZR-Vにしました。
売却を考えればハリアーかもしれないが…3年毎で乗り換えないので問題ない。 |
故障経験 | ありません。 |
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イイね!0件
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