クルマレビュー - ZR-V

試乗

ZR-V BLACK STYLE試乗記
- n/
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） (2026年)
- - レビュー日：2026年5月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：3
総評

久々にZR-Vを試乗して見ましたが、ヴェゼルと比較するとこちらも悪くないですがなかなかいい1台だなと感じました
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マイカー

最高の車
- Ryo26
- ホンダ / ZR-V
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2026年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

初めてのSUVを購入し、楽しい運転ができている

総評

外装も内装も申し分ない。燃費もいいし、最高！
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試乗

スポーツＳＵⅤ！！です。
- silverarrow7321
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） (2026年)
- - レビュー日：2026年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ブラックエディションのハニカムグリルは
迫力あります。
発売当初より値上がったがコスパは十分ある。

不満な点

ウルトラスウェードのシートを標準としてほしい。
本革シートはＯＰで良い。

総評

発売当初から値上がりしましたが、トータルコストはまだまだ十分あります。
フロントデザインには賛否は有るかもしれませんがホンダらしからぬデザインは新鮮。
リアのランプデザインはなかなか良いですよ。
ホンダエンジンサウンドはやっぱりいです。
ガソリンエンジン車と勘違いします。
運転して楽しいスポーツＳＵＶです。
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マイカー

あらゆる意味で気持ちの良い車です
- ホンダダディ
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） (2026年)
- - レビュー日：2026年4月28日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

フロントマスク、リアマスク、コックピット、座り心地、室内空間、走る楽しさ

不満な点

リアシートの足元の高さ、リクライニング

総評

とにかく気持ちよく走れる
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マイカー

まだこれから
- vr2********
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2026年)
- - レビュー日：2026年4月24日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

納車待ち

不満な点

オプション料金高すぎ💦
商品より工賃の方が高いってありえない。

総評

納車待ちなのでこれから評価していきたいと思います。
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