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ゼロ富士の愛車 [ホンダ シビックタイプRユーロ]

パーツレビュー

2022年3月7日

VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R  

評価:
4
VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R
総じて「ジェネリックZⅢ」と言えるタイヤでした。

中国製のハイグリップタイヤです。
同じパターンで3種類のコンパウンドがあり、
V-01R(TW140)
V-02R(TW200)
V-03R(TW280)
ここでレビューするのは真ん中のV-02Rになります。

FN2シビックタイプRユーロでサーキット走行に使用。
車高調程度のライトチューンで、サイズは225/45R17。
フロント2本のみ。リヤは4分山程度のZⅢを装着していました。
新品時の溝深さは6mm程度。
そこからスパ西浦とTC1000を合計240分(途中で左右組み替えローテーション)走って画像の状態まで減り、終了しました。

私のドライブでは、タイムも持ちもZⅢのちょっと下くらいでした。

好印象だったのは、連続アタックしても、残り溝が少なくなっても、タイムの低下が少なかったことです。(さすがに連続アタックしすぎはダメでしたが)
最後までベスト更新を狙えるのは楽しく、走り甲斐があります。

あえて残念な点を挙げれば、コスパです。
性能はZⅢのちょっと下。お値段もZⅢのちょっと下・・・でしかない。
私個人はアジアンハイグリップには「性能のわりには安い」を期待するほうなので、そこが惜しく感じてしまいます。
もう少しだけ安ければ文句なしの☆5でした。

総じてジェネリックZⅢと言える性能を持つ、
なかなか良いタイヤでした。

このレビューで紹介された商品

VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R

4.53

VITOUR TEMPESTA ENZO V-02R

パーツレビュー件数:49件

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この記事へのコメント

2022年3月8日 0:19
こんばんは(。・ω・)ノ
V-02Rは、バランスの取れた良いタイヤですよね(^^)
一発の速さよりも、終始安定して走れると言う感じですね(^^)

スミマセン。一件確認させて下さいm(_ _)m
V-03RのTWは、240では無く、280になると思いますが…。
コメントへの返答
2022年3月8日 17:52
あ、あれ!?
280と書いたつもりが何故

ご指摘ありがとうございます、修正しました。

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