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WinXPの愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2005年8月13日

加給機取付ました(^-^)

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1
今回使用した材料。

総額1,690円也
2
エアインテークを外し、下側を取り付け。

テープだけでは心配なので、一応ビス止め。

赤丸の2箇所です。

最初は紙で大まかな型紙を作成。
次にアルミ板をはさみでチョキチョキ・・・0.2mmなので、加工も自由自在です(^-^)
3
次に上側。

同じく2箇所ビス止め。

これをアルミテープで空気が漏れないようにしっかり固定してから取付。
4
一応完成!

この後、グリルを取付けて上側のみさらにテーピングしました。
5
斜め下から。
6
今回は、結構大きめに作成しました。

効果は???

5000回転前後の加速が良くなりました。
と言っても、ある程度速度が出ていないと体感できませんが(^_^;)

しかし、心配な事が・・・そう、水です。
雨やしっぱねの水が、エアインテークに大量に流入しないか???エンジンに悪影響はないか???

ん~~~~~~心配だ!

後で水逃げ加工を考えねば・・・

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この記事へのコメント

2005年8月14日 21:02
かなり大きめのを作られましたね。
ぼくは、ラジエーターを隠しすぎるのも何なので、少し遠慮気味に作ってます。グリル外さなくても、取り外し出来るという、他の部分も弄りやすいようにしました。
コメントへの返答
2005年8月14日 21:34
やっぱそうですよね。
ラジエターの冷却効率が下がっちゃいますよね。
しかもグリルにテーピングしてるので、グリル外せません(^_^;)

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