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デザインと骨太さ（一緒か？）では大変お気に入りの
RX-8の純正ホイールなんですが…

スタッドレスから戻した辺りから…
「やっぱ7.5Jは重いよなぁ」
「スペーサー入りってのも気になるよなぁ…（車検…）」
「車側の負担も大きいよね…（ダンパーもそのせい？）」

なんて、ちょっと脱ぎたい気がしています。

一度は「ついでに14インチに戻すか？静かになるし。」なんて考えたんですが、やっぱ16インチ…いいし。

で、最近気になってるのが、【後期MPVエアロリミックス純正】またしても新車外し狙い。(； ´∀`) アホ？
実は既にモノは見つけてある。（未交渉）

社外品もカッコいぃんですけどね。なぜか、純正ならではの”無難さ”が捨て難いんですよね。
シルバーの塗装も強そうじゃありません？純正って。。。（思い込みかなぁ）

そんなわけで、久々にレタッチなんかしてみたり。。。

写真上：今年スタッドレスから履き替えた時のRX-8用ホイール　7.5J-16 +50（スペーサー入れて+45）
写真下：レタッチによる試着（後期MPVエアロリミックス用ホイール）　6.5J-16 +50

どうかなぁ…？　最大のメリットは「スペーサーが無くても大丈夫！」な事。

計算が合ってれば……φ(．． ) ｶｷｶｷ

RX-8のホイールは内側で…（7.5×25.4）÷2＋45＝140.25mm…の張り出し。
このホイールだと…（6.5×25.4）÷2＋50＝132.55mm…の張り出し。
6.5Jなのでダンパーとのクリアランスは今より確保できるみたい。（7mm位ですけどね）

外側も試算によると、今よりも1.5cm位ツラウチみたいです。車検の問題も解決。
まぁ、ホイールの細さによる軽量化は微々たるものかもしれませんが。

RX-8ホイールが下取りに出せれば…買えなくもない…かな…よね？（誰に聞いてんの？

ん～、買うならすぐ電話しないと売れちゃうな…。(´･ω･`) ﾄﾞｳｼﾖ

…レタッチだけど。＠＠；

やっぱいいね、こういうの見ちゃうと下げたくなりますわ。

最近すっかりネタになっているダンパーですが、現状
ディーラーにもネットにも発注していません。

”とりあえず純正でいいから早く直そうよ”感なのですが
もうちょっと探せば安いのがきっと…と諦めが悪い。

地元のSABで KYB NewSR-spl を見積もって頂いたところ、普通に定価で見積もられました。
なんか、ご縁が無いような気がします、KYBさん。。。　orz

ホイールのコラージュついでに、装着予定（同じく妄想中）の
エアロ（純正風味）も描いてみました。（笑）

ホイール換えたいなぁ…と漠然と考えています。
ミニバンって17インチ履いてる人が多いんですよねぇ。
（他車種でも215/45R17辺りを見かける機会が多い）

さすがに17インチは……
予算とか若さとか諸事情で無理だけど。
16インチ辺りで…、ん～、欲しいなぁ。（。-｀ω´-）ンー
今一番気になってるホイールはRX-8の純正。
社外品もいろいろ見るんですけどね。（店頭やHPで）

そこそこスポーティ、でも、ミニバンだけにスポーツ志向過ぎても…。
メッキタイプは好みではないし、白とか金とか色つきは手入れも大変そうだし。。。
いろいろ考えていると、スポーティで、かつ、純正ゆえの控えめ感がある（ような気がする）
RX-8純正あたりがいいような。今ならまだ新車外し！が見つかる可能性大（？）だし。
（純正＝肉厚＝頑丈、っていう要素もあり。(;´Д`)すぐコスっちゃいそうだし）

マッチングはどうなの？などと考えながら、誇大妄想入りまくりでコラージュしてみたプレマシー。。。