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以前、「カメラの画素数が上がったので被写体が大きく撮れるようになった♪」って話を書きましたが
これは逆に言えば、「もっと離れたところからでも同じ大きさに撮れるようになった♪」という事でもあり。。。

今回はそれに起因する、もうひとつの”画素数が増えたメリット”のお話です。
まずは下の”簡単すぎる”図をご覧下さい。（笑）

赤い矢印は「鳥が目の前を横切った際の軌跡」です。 鳥は横だけでなく、上下にも移動しますから、このような 上下動と横移動を組み合わせた軌跡になるわけです。 黄色・緑の線は、その鳥を撮る為に水平（横）に動かす 「カメラの振り幅」です。 それぞれ、近い場合と離れている場合を表しています。 近い場合が D40、離れている場合が D90 という事です。 近い場合の方がカメラの振り幅が大きいですよね。 同時に、近い場合はより速くカメラを振らないといけない わけなんです。 例えが極端ですが… 目の前を横ぎる車を見る時はヒュン！と一瞬で走り去って しまい、目で追いきれない事もありますが、上空を飛ぶ 旅客機を見る時はゆっくり見続ける事ができますよね。

離れている場合（つまり D90 ）の方が「大きな速い動作をしなくても済む」わけです。
これが「離れているところからでも同じ大きさに撮れる」事を生かしたメリット。

これにより、以前は、動きが速すぎて捉え切れなかった”地面スレスレを飛び回るツバメ”が
ファインダー内に捉えられるようになりました。



( ´ｍ｀) むふっ　（もちろん、↑↑↑画像は”がっつり”トリミングしています。）

昨日給油してきたんですが…なんか最近、また値上がってません？ (；￣ー￣) 私の勘違いならいいんですが、、、

走行距離 給油量 燃費

： 383.8 km ： 37.30 L ： 10.28 km/L

先日、エアクリーナーフィルターの交換をしたんです。
(； ´▽｀) 久しぶりにエンジンルーム見た。（みんカラユーザーにあるまじき所業？）

なんていうのか…、ヘッドガスケット？の周り、だいぶオイルが滲んでました。
まぁ、自他共に認める過走行車なので、そろそろ”ガタ”が来ても不思議はないんですが…。

それって、オイル交換すると直るんですかね？
「古くなってサラサラになった（粘度の落ちた）オイル」を新しくすれば滲みは止まる？
それとも、何か”故障の予兆”なんでしょうか？

(；￣ー￣) ぃゃ、なんとなく気になってるだけなんだけどね。