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金曜日、ソニカにスタッドレスタイヤを履かせました。 (； ´▽｀) おそっ
早期購入の時期を逃したので　在庫処分の時期を狙いました。

「 14 インチの 155/65 なんですが店頭在庫はまだありますか？」

「はぃ！在庫一掃キャンペーン中ですので是非お越しください！」

(；￣ー￣) にやり。。。

先々代の愛車リベロの時から　もう十年以上のお世話になっている近所のタイヤ館へ。

「純正は 15 インチなのでインチダウンになるんですがホイールもありますかね？」

「そうですねぇ・・・この辺から選べますが・・・、宜しければこっちとセットでいいですよ」

そんな事があって、本来のセット用ホイールではなく、これまた在庫処分だったホイールから選ばせて貰える事に。

15 インチから 14 インチへ ホイールは BRIDGESTONE ECO FORME SE-12 の 14 インチ 4.5J +45 タイヤは BLIZZAK VRX 155/65R14 75Q (； ´▽｀) ぃゃぁ　普通。。。 違和感がないのはいい事よ。 スタッドレス用は”洗いやすさ”も 大事じゃないかと個人的に・・・。

製造年月は 2016 年の 27 週　・・・6月くらいかな？ ん～、どうなんだろう。。。 ちょっと古いのかなぁ・・・まぁ、そこはね、在庫処分なんで。 (； ´▽｀)　てか、正直あんまり気にならないかな。

ところで・・・
(；￣ー￣) ちょっとこの画像を見てくれないか。



見てほしいのはフロント・リア・サイドの黒い樹脂の部分。
ここは半年前に樹脂光沢復活剤を施工した部分なのです。



新品の黒々したタイヤと比べても　わりとキレイに維持してると思いません？
じつわ、まだ一度しか施工してないんですよ。

どうせすぐ劣化して施工し直し・・・と思っていたんですがけっこう長持ちしてる気がする。
こういうモノって経過報告というか、”その後”の記事をあまり見ないので　ついでに書いてみました。