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イイね！
   
2011年02月15日

異音

どうもエンジンルームから異音がすると思ったら

零１０００チャンバー（初期モデル）のエアクリが

途中の接合部から割れてました＾＾；

テープで　ぺっぺッ　と補修して終了！！＾＾

ちゃんと異音が無くなりました＼＾＾／

原因がわかってよかったよかった

ここのところキノコ部分いじってたからな～＾＾；

ブログ一覧 | オデッセイ | 日記
Posted at 2011/02/15 11:59:35

   

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この記事へのコメント

ＣＨＯ ＠ ８８
2011年2月15日 13:06
こんにちは！

チャンバー部分の曲がってるところですか？

この部分は初期型の弱点のようで、結構割れたと聞きます（汗）

振動で折れやすいとの事で、エンジンマウントのボルトに共締めするタイプのステーが、急遽対策部品で出たと記憶してます。

自分も当時このステーが無償だったので取り寄せて付けましたが、これのおかげか、今のところ割れには至っていません…

割れたついでに色々と悪さも出来そうですが、何せスロットル手前なので、もし弄るにしろ修理されるにしろ何かされるのであれば、外れて吸い込まないようにお気をつけくださいね♪

コメントへの返答
2011年2月15日 16:08
こんにちわ

割れてみてわかりましたが

あれじゃヤワですよね～

陽気がよくなったら一度外してみて

アルミテープでグルグル巻にしようかと

思ってます＾＾

たしかに悪さもできそうですが

今の私の技量では難しそうです＾＾；

   

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「洗車を期待して、車検後の６か月点検に出したら「洗車は別料金になりました」と・・・　なかなか厳しい」
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