アイドリング不調原因判明

昨日、Ｄラーより連絡がありました。
原因は３番目のハイテンションコードの
不調だったそうです。
たぶんプラグ交換したときにどこかに負担が
かかったんだと思います。
自業自得
う～っ　修理依頼代が・・・


ついでに交換となったのが
ｙａｓｕさんご指摘の「ＥＧＲバルブ」！！
これは直接の原因というではなかったようですが
元々少し規定値を外れていたので交換（無償）
ということでした。
たしかに言われてみればアイドリングが低くて振動が大きかったのは
気になっていたのですが、そんなものかな？
と思ってましたが、これが原因だったようですネ。