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Hirossyの愛車 [トヨタヴェロッサ]

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整備手帳

作業日：2013年4月29日

カムカバーガスケット交換①

Item: カムカバーガスケット交換①
Author: Hirossy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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先日のプラグ交換時にも気になっていたカムカバー周りのオイル滲み。

さすがにノーメンテの１０年落ちのクルマなので、様々な部分がくたびれてます。

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ココも交換しようと決めた理由の１つ。

ゴムが硬化してヒビ割れてます。

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今回の交換部品は全部でコレだけ。
総額7000円程です。

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カムカバーを外すのに、ＩＮ側＆ＥＸ側のシール構造付きのボルト16本を緩めます。

がぁ！！
外そうとしたら全く軸力がかかっていませんでした。
何の抵抗感もなくクルクル回りました。

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ＩＮ側とＥＸ側を繋いでいるゴム配管はカチカチに硬化して外れなかったので、無理に外さずカムカバーをＩＮ＆ＥＸ同時に取外すことにしました。

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まずは、こいつを外す。

熱の影響は少ない様でゴムの硬化はあまりなかった。

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ＰＣＶバルブも取外し。

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ＰＣＶバルブがメチャ汚かったです。
固着はなかったですが、スラッジたっぷりです。

②に続く。

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この記事へのコメント

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じっ太

2013年4月30日 20:05

素晴らしい整備手帳っす。
参考になるっす。

オイラ、ＰＣ用のエアダスターは必須っす。
９０の時にカプラー割れした物をプラグホールに落として以来・・・・・（爆）。
ゴムの劣化は早いですよね。

シリコンホースも約２年で全交換してます。
あ”・・・・・。そろそろ交換時期だ・・・・・(笑)。

コメントへの返答

2013年4月30日 21:23

有難うございますm(_ _)m

ＰＣ用のエアダスターは、ナイスなアイデアですね！！
エアコンプレッサーが無い環境ではかなり有効な手段ですね。早速、取入れさせて頂きます。

シリコンホースも2年毎に交換ですかぁ！？
私は全くの無交換です・・・

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