平日深夜の高速道路

今夜は深夜まで仕事してました。
普段だと、こんな時間まで仕事をした後はなるべく早く帰宅したいので
滅多にＳＡには止まらないんですが、今夜は疲労感が半端ではなく
睡魔もヤバそうだったので、息抜きを兼ねて多賀ＳＡで暫し休憩してから
の帰宅にしました。
平日深夜のＳＡは、駐車スペースには運転席をカーテンで隠した大型車
で溢れ、長距離を走るドライバーさん達の貴重な休息タイムのようです。

店内は遅くも営業してまして、当方は目覚ましながら｢ニガ～い｣お茶と
ガムを買い、冷た～い風に頭と身体をクールダウンして目を覚まさせ
20分程休憩してから、いざ出発！




北は東北、南は九州から･･
深夜の高速道路は、全国各地の地方ナンバー車が多くひしめき、左側車線を安全に走行している車が殆どで、
無謀にブっ飛ばしていた大型車が多かった数年前に比べると、まるで嘘のようです。
それらは、数年前の｢速度抑制装置｣の装着義務化による効果だとは思いますが、速度を落とされても、
輸送時間と距離が縮む事は無く、過密なスケジュールを強いられている現実もあると言う事を知ってしまうと、
先ほどＳＡで見たトラックの様に、休憩はおろか休息もとる時間さえも得られぬまま、会社の為、家族の為にひたすら
ハンドルを握り、走り続けている運転手も居る筈・・

ネット販売の普及で著しく普及した｢タイムサービス｣の充実
その裏で大活躍しているのは、紛れも無く深夜の高速路を走る彼等のお陰であり
衣食住は勿論、全国各地の安定した物流によって成り立つ国内の経済の根元も
担っている彼等の存在は、我々消費者にとって、ホントに頭の下がる思いです。