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黒鷹のブログ一覧

2017年07月29日

ZX-14R純正ラジアルマスタースワップ完了!

新車時から17年間使い馴染んできた､この純正マスター、
80年代当時設計なので、クラッチ操作には握力を鍛えるに十分な程の"重さ"があり、それも独特の味として今日まで使い続けてきたが、最近は年齢とのせいか､その操作もシンドク感じる様にってきた。(^^;
そこで、軽快化計画をすべくクラッチのラジアル化を決行。
ZX-14R純正のラジアルマスター＆レリーズのセットをスワップする為、今日は朝イチで近所のお店へ預けてきました。

今日で見納めのハンドル廻り（左側）

カワサキ車同士の純正流用とは言えど、部品の調達＆加工調整は必要の様で
レリーズ側の加工は前回のブログに記載しましたが、ハンドル廻りも多少の加工と部品調達必至でした。
クラッチスイッチとタンクステーを別途調達、そしてバンジョーボルト一式を新品に交換し
そして完成♪　　（クラッチ握らないとエンジン始動出来なくなってしまいましたが････）

横から見た感じは･･･

いざ握ってみたら、以前よりもかなり握りが軽くなったのを実感。
軽快化計画、純正流用と言う賭けに多少の投資をしてみたが、結果としては満足かな。
明日の朝駆けで、早速使いこんでみようと思います。

その後、外した部品を仕舞いにレンタル倉庫(トランクルーム)へ向かい、その帰路でトラブル発生。
何故かエンジン始動不可。しかも、自宅まで後300mというところで･･･(涙
右膝の痛みを堪え、汗だくになって押して帰宅。
調べてみたら、単純な「バッテリー上がり」でしたww
これ、朝の出発前から前兆があったので、気づいておくべきでした。
日頃のメンテは欠かさずしているほうだが、バッテリー本体は意外と見落としてました（反省）

バッテリー強化液を注入し、３時間ほど充電して先ほど搭載

エンジン一発始動でした。(^^)v

しかしま...近所で良かった～
これが明日の朝駆け途中、山間で止まってただろうことを考えると・・・
エラい事になってただろうと思います。

Posted at 2017/07/29 22:39:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 我愛機(Ninja) | 日記

2017年07月24日

クラッチ廻りのリプレイス計画

梅雨が明け、夏季の長期休暇を目前に、ツーリングは勿論、
オンシーズンに入る前に完璧に整備を済ませておきたい･･･。
そんな時にちょうどクラッチのフルード交換時期がきたので、
愛機のクラッチレバー軽快化計画を再会することに･･･
本来なら、高性能なパーツ一式を揃えて取付けたいところだが、
去年友人から譲って貰ったZX-14R用の純正レリーズとラジアルマスター一式があるので、それらの部品を使った移植計画を進めるべく、コツコツと進めていた準備の最終章・・・

先ずは、GPZ900R純正チェーンカバーの調達。
ヤフオクで程度の良い品を見つけ、格安でGet!!出来たんですが、物が届き箱を開けてビックリ!!
表も裏側もほぼ未使用なのではないかと思う程、新品同様のものだったので得した気分になったと同時に
これを加工するのに勇気が要りました。(何か勿体無いなぁと思ったんです)

ZX-14R純正クラッチレリーズ
これもほぼ新品同様。友人が乗ってる車両に付いてたものなので安心して使えます。

但、レリーズ本体の直径がGPZ用と比べて微妙に大きい為、チェーンカバーにそのまま移植が出来ない。そのため、内径を削る必要があるので、ドリルの先端に研磨ツールを取付けて自室で黙々と削り続ける事20分

削った後で仮挿入し、見事にセット出来たので、今度はサンドペーパーを使って研磨を開始。

耐水ペーパーを使い、 180→400→800→1000番と磨きを入れて････
最後は1500番で鏡面仕上げ (鏡面には程遠いケドww)
見えない部分に気合入れてしまいました････(汗) このあと指先ツリましたww

あとは、これを車体のハンドルに装着してやるだけですが、このままポン付けと言うわけにはいかないのが
他車の純正流用では当たり前のコトでして･･･。　とりあえず不足している部品等を調べてもらい、ショップさんへ発注依頼をかけたので、来週末にいよいよ取付けが出来ます。

ショップさんへ入庫のついでにオイル交換も同時に依頼。
ちょっとワケあって、去年からカワサキ純正のオイルを使用してみたが、
それまで15年以上使い続けていたオイルのタッチに慣れ親しんでたせいか
シフトフィールに馴染む事が出来ず、（てか我慢ができず）元の銘柄に戻してみる事にした。
早速ネットで発注し、日曜日に届いてた!!

久々のヤッコさん!!
あのタッチに戻ってくれるかな～

Posted at 2017/07/24 22:25:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 我愛機(Ninja) | 日記

2017年07月23日

梅雨が明けたので､早速朝駆け

先日漸く梅雨が明けた。
昨日は良い天気だったが、朝の08:30の時点で気温30℃超えの温度計を見て、走りに出る気力が失せた。(^^;
しかし、今日は朝から天気がイマイチだったものの、気温はそんなに高く無かったので、早々に家を出て北摂の山間を抜けて帰ってきました。

今回はいつもの能勢妙見ルートではなく、その途中から茨亀線を抜けてきた。
通称｢ダンプ街道｣で砂埃の洗礼を受けてしまったが、楽しい朝駆けでした。

Posted at 2017/07/23 22:38:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 朝駆け・ソロツーリング | 日記

2017年07月22日

月末恒例の吹田夜会

今日は第四土曜日!!
吹田夜会の日と言う事で
今夜も自宅で夕食済ませた後
夜の高速をクルマ走らせて行ってきました。

灼熱地獄と化した昼間とは違い、
夜の気温は29℃となり、多少の湿気を感じつつも
涼しかったお陰で、久々の23時超・・
今夜も愉しいダベり会でした～！

デコトラも来てました。

今夜は耳障りで迷惑な騒音轟かす輩共は現れる事無く静かな夜会でした～

Posted at 2017/07/23 00:33:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | オフミ | 日記

2017年07月17日

M2クーペ人気は凄いですね

前々から気になってるクルマ「M2」なんですが
実は未だに一度も試乗経験をしていない。
(M3･M4は体験済ですが･･･)
もう既に結構な月日も経ち、半ば諦めてたのですが
そんな時･･･

神戸市内にある某中古車店に、走行1000kmチョイのほぼ新車のM2が入庫したとの情報をGet!!
プライスボードの数字を見て、今すぐ買える様な金額ではないが、一応電話で問い合わせてみたところ「テストドライブ可能」との事！
逸る気持ちを抑え、50kmほど離れたお店までクルマ走らせ向かってみたら・・・・

1時間前にSOLD OUT!!

自分が到着する1時間前に売買契約成立したとの事。
そんな事なら、来店予約の際に電話番号伝えてたので、一報連絡が欲しかったですが
まぁ、今回"も"縁が無かったっちゅ～事で諦めて帰宅・・・

なんとも空しいDRIVEでした。

Posted at 2017/07/19 00:18:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記

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「[整備] #GPZ900R ブレーキパッド交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/13678/car/44917/7741535/note.aspx」

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