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2016年09月27日

1.5L直列3気筒？

昨日の夜、我が家にＤＭが届いてた。
いつもなら、ちょっと中身を見てみるだけなんですが、
今回のコレ　"318i"
直列3気筒 1.5L ターボエンジンて･･（＾＾；

一度乗って体験しないと判らないが、
1erなら未だ良いとしても、3erのクラスで受け入れられるのか？
価格帯は、先代E90の前期320iと同じくらいだろうか。
買い易くはなるだろうが果たして～？

モデル末期で登場すると言う事は、
次期3erの主力エンジンはコレになるのかも･･･

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Posted at 2016/09/27 21:31:14

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えむスポッツ 2016年9月27日 22:58 全く興味なし。家にもDM来てましたが、スルーです。それよりもM2がMTも撰べるようになったみたいで～(^o^)v昨日Dから連絡頂きました！	コメントへの返答 2016年9月28日 23:37 多少の興味はありますが、気持ちはビミョ～です。当方、クルマに速さは求めないですが快適性と気持ち良さだけは妥協出来ませんで･･(^^;
かれん一家 2016年9月28日 0:45 黒鷹さん、こんばんは。お久しぶりです。ごぶさたしております。３シリーズに1.5リッターターボですか・・・。 SUNNYじゃないんだから・・・。３気筒もちょっと車格に合わないような感じがします。２１８i に乗りましたがエンジンはよかったけど。。。３１８i になって買いやすくなればOK! ですが４気筒にしてほしいです。	コメントへの返答 2016年9月28日 23:42 こんばんわ！ご無沙汰って･･･先週の夜会ぶりですやん～（＾＾；排気量1.5L ･･税金面と保険料率を考えると維持費コストも抑えられて良い面も生まれますが、"3er"の車格ではちょっと････ねぇ。 2er迄のサイズだと、重量バランスも考えればベストだと思うんですがどうでしょ。まぁ、結果は売れるか否か。 F30に"320d"が登場した時、｢diesel??｣と疑問を覚えた記憶がありますが、結果的にバカ売れしましたからねぇ･･･でも、3気筒はやっぱりビミョ～～っす。
yamaken.P 2016年9月28日 8:20 あれ？i8も3気筒1.5ターボじゃなかったですか？あれで250馬力まで出せるんだから、まぁいいけど… 3シリーズなら130馬力ぐらい？^^; さすがに3気筒は1シリーズだけにして欲しいカモ( ；´Д｀)	コメントへの返答 2016年9月28日 23:48 そういえば確かに･･･!! どうも頭がカタいのか、３発エンジンってコンパクトカークラスに載るイメージが強いんで、ちょっと･･ねぇ。（＾＾；やっぱり、1～2erまでがベストだと思いますわ～パワーは、恐らくE46前期318iと馬力は互角で、トルクはウチの320iと遜色無い様なので、漸くウチのE90が勝てるF30が出て来たと言う事くらいかなww

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かれん一家 2016年9月28日 0:45 黒鷹さん、こんばんは。お久しぶりです。ごぶさたしております。３シリーズに1.5リッターターボですか・・・。 SUNNYじゃないんだから・・・。３気筒もちょっと車格に合わないような感じがします。２１８i に乗りましたがエンジンはよかったけど。。。３１８i になって買いやすくなればOK! ですが４気筒にしてほしいです。	コメントへの返答 2016年9月28日 23:42 こんばんわ！ご無沙汰って･･･先週の夜会ぶりですやん～（＾＾；排気量1.5L ･･税金面と保険料率を考えると維持費コストも抑えられて良い面も生まれますが、"3er"の車格ではちょっと････ねぇ。 2er迄のサイズだと、重量バランスも考えればベストだと思うんですがどうでしょ。まぁ、結果は売れるか否か。 F30に"320d"が登場した時、｢diesel??｣と疑問を覚えた記憶がありますが、結果的にバカ売れしましたからねぇ･･･でも、3気筒はやっぱりビミョ～～っす。
yamaken.P 2016年9月28日 8:20 あれ？i8も3気筒1.5ターボじゃなかったですか？あれで250馬力まで出せるんだから、まぁいいけど… 3シリーズなら130馬力ぐらい？^^; さすがに3気筒は1シリーズだけにして欲しいカモ( ；´Д｀)	コメントへの返答 2016年9月28日 23:48 そういえば確かに･･･!! どうも頭がカタいのか、３発エンジンってコンパクトカークラスに載るイメージが強いんで、ちょっと･･ねぇ。（＾＾；やっぱり、1～2erまでがベストだと思いますわ～パワーは、恐らくE46前期318iと馬力は互角で、トルクはウチの320iと遜色無い様なので、漸くウチのE90が勝てるF30が出て来たと言う事くらいかなww

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