積雪の日にタイヤ交換

ん～、何故に右前だけが異常に減ったのでしょうかね？
私も前輪、後輪を一緒に交換するか？検討中です。
前はまだ走れるんですが・・・・

右前の異常な減り方は、純正ホイール時代からありましたが、今のホイールに履き替えてからは、サーキット走行やジムカーナ等でクルクルの頻度が増えたのも影響しているのかも・・

タイヤ交換、確かにウチも前だけにしようか悩みましたが、経済性よりも走行性を重視して前後同時交換を選択しました!!。

もしかしてミサワ？
イン/アウト指定がなければ左右組み替え＆アライメント調整で様子見したいとこでしたね

ウチのは3年ちょい、3万km目前で左リアがスリップサイン・・・フロントも一緒に交換かなぁ(;´д｀)
今日は折角の路面なんでちょっと滑らせてみました（爆

ソコのお店でビンゴです!!
対応親切で作業も丁寧でして･･･
ついでにアライメントも調整して貰いました。
データシート画像を追記しましたが、イマイチ見方が････(現在調べ中･･(^^;)

このタイヤ、乗り方次第では4万km超えは可能のようです。今後はもう少しタイヤ労わってやろうと思います。

今日の積雪、アチコチで事故やってました(怖
巻き込まれたくないので、家籠りっす。

33,000㌔って､持ち過ぎちゃう？ｗ

タイヤサイズの割に車重が軽く非力なのも関係してるかもしれません。
未だ溝に余裕はあったので、乗り方次第では４万km超え可能かも。

スイフトに履いている今のタイヤ、
サーキット2回しか走ってないのに、
1万kmチョイぐらいしかもちません。。。

あっ、それは間違い無く"踏み過ぎ"デス。
FFだと仕方無いのかも。
唯、前後異径でなければローテーションで対応出来るのが強みですね～

ウチのはFRの前後異径、しかもインアウト指定タイヤなので、どっちも出来ず･･(涙