黒鷹のブログ一覧

今日の通勤路での出来事････
ルートは走り慣れたいつものコースですが、
新御堂筋の渋滞をすり抜けしていると････

目の前に、青色のE90が！
遠目からは、なんとＭｓｐのバンパーが見えた

｢をっ｣と、すかさず減速（＾＾；

ルマンブルーの３２３ｉでした（＾＾）/


稀少色乗りとて、同色に出会うと嬉しいもんですが
なんと、それから10分後、
淀屋橋交差点前の信号待ちを待ってたら･･･
またまた青色のE90が、真横に止まった。

｢ん？？｣

さっき見たのとはアルミが違う(コッチは18inch純正)
よ～く見ると、Ｍｓｐバンパーにルーフレール付！！

今度は、同色の３２５ｉツーリングでした（＾＾）/

朝早くから、一度に２台も会っちまいました(嬉)


んで、夜の帰り道････

淀川河川敷道路を走行中、遠目から見てすぐ判る
特徴ありまくりの９０のテールライトを見つけたので
チョイと近づいて見ると････
我愛車と同じ希望ナンバーなルマンブルーの３２０でした
(一瞬、｢エ゛ッ｣と驚いたのはナイショ)

１日に３台も見れるなんて･･･(しかも、全てグレード違うし)


案外、稀少色ではないの鴨～


ココ見てたら、関西のオフミに是非とも来て欲しいっす～

我愛車の音質向上計画検討中
前愛車(JZX81)から外した物ですが、この他に10cmの2wayスピーカと16cmウーファが転がってます。

コレ、リアに取付検討中

日曜日の午後、部屋に簡易オーディオ環境を作り、簡単な動作試験を実施
相変わらず、なかなか良い音を奏でてくれます。

唯、外付アンプを介した場合ですので
純正音源にそのままポン付け出来るかどうかが不明です（＾＾；

物が良いものだけに、なんとか付けられないかなぁ･･･

カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：マツダ / デミオ
選んだ理由：
最近のモデルの殆どが、ＭＣの度に肥大化し重量を増していく中で、
軽量化とダウンサイジングを狙った姿勢に評価します。
｢日本の道｣において、コンパクトである事がとても重要な事ではないでしょうか。
ボディもなかなかスタイリッシュで格好良い！
セカンドに欲しい１台です

輸入車部門：BMW / MINI
選んだ理由：
ルックスとは全く逆の走行性能
乗って楽しいコンパクト
外観も個性的で、シンプルながら凝ったインテリアも
面白みがあっていいのではないかと思います。

特別賞部門：日産 / NISSAN GT-R
選んだ理由：
クーペ不振の昨今、
敢えてこのクルマを造り世に出したメーカーの姿勢を評価します。
このクルマが起爆剤となり、再び純国産スポーツが再来する事を願いたい。

チョイと近くのコンビニまでチョイ乗り！


かなり重宝してます
我が家の相棒っす（＾＾）

自発光式メーターが眩しいっす

帰宅の途中、キリ番をゲットした直後、
渋滞路の中をグッと耐えていた時、
日産ディーラーのショールームに置いてある
｢スカイラインクーペ｣が目に入った。

前々から気になってたクルマなので、
今更ながら、チョイと行ってみた（＾＾）


｢スカイラインクーペ｣･･
見た感じ、かなりデカく感じるのだが、カタログ数値を見てみると
全長が長い以外は、全幅全高も我愛車(E90)とほぼ互角
座った感じもオイラの体型にバッチリ合ったスポーツシート
硬さもちょうど良い具合で、疲れにくそうな印象でした。

なんと、偶然にも試乗車が｢たまたま｣あったらしいので
これも運命？とばかりに試乗させていただきました。

乗った印象･･
大きく感じるボディは、我愛車E90とさほど違和感が無く
V6 3700ccのパワーも想像していたよりも扱い易いです。
運転好きとして気になる操舵性ですが、これは恐らく国産車では
最強ではないかと思わせる程に良いハンドリング
クイックにハンドルを切っても、ちゃんと踏ん張ってくれるし
思った方向へクイッと曲がってくれる。
ブレーキも全く申し分の無い効き具合で、"非"があまり見られない出来でした。

３シリーズほどクイック感は感じられないが、
（どちらかといえば、５シリーズに近い味付けかな？）
これらの内容を考えれば、430万円の価格は安いのではないかと思います。

クーペ不振の昨今に、このようなスタイリッシュクーペを提案した
日産さんの姿勢に敬意を表したいっす。


ここの営業さん、なかなか明るく対応してくれる人で
今話題の｢ＧＴ－Ｒ｣のカタログも入れてくれました。


う～ん、
やっぱ、ＧＴ-Ｒは夢のクルマっすわ